Не буває такого щоб все було ідеально, особливо коли автівка кожен день їздить, а з нею нічого не робиться.
Одного ранку помітив що почала жевріти лампочка заряду аккума. Добре що автівка періодично ночує в гаражі, а то так би ще довго не помічав. В сонячний день взагалі не помітно.
Відразу тестер в руки і міряти. Фух, заряд йде і показник 14 з копійками вольт - в межах норми. Значить це не діодний міст, а тільки реле регулятор.
Трішки легше, але не дуже. Бо тут рр знаходиться всередині генератора і генератор зняти можна тільки з ями - через верх витягти взагалі ніяк.
Закупляю потрібні запчастини: рр виробника MOBILETRON VRH200973, передній підшипник SKF 6303-2RSH.
Підшипник потрібен бо колись перетягнув ремінь і підшипникам генератора і помпи прийшов капець. Помпу вже давно замінив, а до генератора руки не доходили.
У мене авто з переднім приводом, тому достатньо на ямі зняти захист двигуна. від генератора відкрутити два болта кріплення до двигуна та дві гайки проводів і протягуючі генератор за двигуном і між трубою вихлопу та підрамником , виймаємо генератор із нутрощів автівки.
Розбірка гени проста, окрім викручування одного гвинта який захований "в дупі" нутрощів генератора і тримає рр. Фото не робив, але його добре буде видно при розбиранні. Хоча викрутка не кожна туди підлізе.
Саме головне - не пошкодити мідний провід і ізоляцію статора за якими цей гвинт розміщений. Я відкопав у себе тонку і довгу викрутку і підкладував під неї шматок пластикової бутилки щоб викрутка терлася об цей шматок, а не провода статора.
Перепаюю рр
, відмиваю соляркою корпус генератора від пилюки, збираю і все монтую назад.
Заряд іде, лампа не жевріє, підшипник не гуде. мінус одна проблема, їдемо далі.
Номера запчастин що знайшов на просторах інету. Але потрібно хоча б візуально звірити.
реле регулятор генератора: Mitsubishi:Pajero,Eclipse,Lancer)OEM: MD618957, A866X28572, ik5806 (під великим питанням), MD195436 (заміна M195436D), JFZ1929L, 1025100GG010, A2TA0892ZC, 234313 CARGO, VRH200973 MOBILETRON, VRH200970A, IM845 TRANSPO, are5021 AS.
Діодний міст - UTM 137076, IMR8594.
Підшипники генератора:
передній - SKF 6303-2RSH
задній - NTM EC1-SC8A37LLH1CN#10