Одно из первых что я сделал, это поменя в круг амортизаторы, передние опоры и четыре пружины. За одно нашел не большие дефекты в виде порванного пыльника шаровой и трещины на сайленблоке заднего переднего рычага. Амарики которые стояли были живы, но теперь я знаю что стоят абсолютно новые и они отрабатывают на ура при любой обстановке. Амортизаторы и пружины, брал KYB (фото номеров деталей на фото). Опоры оригинал, шаровую 555, сайленблок оригинал.
После проделанной работы, в подвеске уверен на все 100, езжу уверенно и знаю что семья в безопасности. Автомобиль сбитый, в меру жёсткий, ну за то дорогу держит отлично.