Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
vishibas, на седане тоже близко к баку,не свесив редуктор болт с подушки не вынуть. Сначала крепим на редуктор подушки центральным болтом,потом домкратим редуктор вверх и вкручиваем болты в кузов.
Spear1984❤X20XEV, чуть не за то... недавно переделывал ,в принципе как в нете.В итоге универсал рест(может некоторые нюансы есть по кузову ,не с чем сравнить) переделывали на основе ланосячих опор ,то один болт , правая сторона, прям упиралась в бак,пришлось греть бак феном и немного делать зазор на ход редуктора на сайлентах
vishibas, если есть сварка и все необходимое,то можно заморочится и сделать под сайлент. Если сварки нет то ланосячие идеальнее подходят,там только турбинка и дрель нужна для доработки.
https://driver.top/blog/428693
Сначала крепим на редуктор подушки центральным болтом,потом домкратим редуктор вверх и вкручиваем болты в кузов.