Opel Omega A (Damon's Garage)

Пост панельно-приборный замешаный на светодтодах

Я їжджу на SsangYong Kyron
Brno, Czech

Продалжаю тему подсветки. Перешел к панали приборов…
Если вы думаете что легко подсветить стрелки приборов красным, то вы ошибаетесь! Я еще не закончил и решил сделать передышку и выложить часть работы.
Но начнем по порядку.
Я люблю чтоб все было ярко: подсветка, контрольные лампы и т.д. Тот кто разбирал панель видел вот такие каналы для света контрольных ламп:

А например на вектре сделано так:

Понятное дело в черных каналах свет будет "терятся".
Я взял пластину от старого глянцевателя. Она с одной стороны зеркальная и тонкая. Нарезал пластинки и закатал на тонкий двухстороний скотч.

Но пока не проверял. Т.к. перешел к этапу номер два — светодиодная подсветка. Я решил сделать основную подсветку с белой ленты 60 диодов 5050 на метр. И с 3мм диодов красного свечения для подсветки стрелок.
С подсветкой вылезла такая проблема: индикаторы количества бензина и температуры двигателя сделаны ввиде металических стаканов и подсветить их снизу проблематично. Вобщем разложил ленту так:

Кстати справа видны "колодцы" которые идут к значкам бензоколнки и температуры. В них я просверлил отверстия и вставил по диоду. На бензоколонке я выбил стеклышко чтоб свет был белым. А сигнальную лампочку заменил диодом.

Кстати для удобства пайки купил себе "третью руку" т.к. даже спаять диод с резистором было не простой задачей. Нужно было проявлять нечеловеческую гибкость пальцев. А теперь очень удобно заниматся пайкой.

Ну а дальше перешел к изготовлению подсветок шкал.
Взял макетную плату, просверлил отверстие 2 мм под ось стрелки. А потом вокруг нее напаял диодов.
Но места между механизмом и стрелкой мало. По этому запаивал диоды в упор к плате. А также пришлось спиливать "головки" у диодов. Но этого было мало. Пришлось так же в прозрачном пластике расширить отверстие чтоб проходили диоды, а также сделать углубление под плату. Плату садил на термосопли.
Но потом отверстие под стрелку расширил до 3 мм т.к. стрелка затирала.
И это все за вечер т.к. нужно было постоянно делать подгонку.
Результат вроде норм. Единственное получается "ореол" у основания стрелок.
Ну а дальше фото.

Опубліковано: 24 листопада 2013р. 01:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.