Доработка штатного плафона ООА

Сотрудник презентовал пару лампочек на диодах 5050. Как раз для замены в штурманских светильниках родного плафона.
Как всем известно эти светильнички работают только при включенном зажигании. Т.е. толку от них 1% из 100%. Я лично на ходу светом крайне редко пользуюсь.
Ну и чтоб добру не пропадать (новые лампочки), точнее сделать чтоб они почаще включались. :) Решил я их подключить так чтоб они загорались вместе с гавным светильником (в нем уже диодная лампа стоит). Почухал репу, подумал и сделал.

И так. Где отмечено красной стрелкой режем дорожку.
Синими стрелками отмечены провода которые припаиваем. Один "+" идущий от левого контакта (по фото) лампы центрального светильника. На клемку где приходят два проводка от штурманских светильников. И два провода ведем от правого контакта центрального светильника, на диоды. Диоды анодами (плюсами) припаиваем к контактам светильников(отмечены зелеными стрелками).

И что теперь имеем штурманские светильники загораются вместе с основным светильником добавляя света в салоне. А так же теперь штурманский плафончик можно включить без включения зажигания. Кстати последняя фича оказалась очень удобной! Аж сам не ожидал. Вечером мотался по городу. И то там то сям нужно было подсветить в салоне, то было удобнее включить одну лампочку, чем включать общий свет. Ну не хотелось чтоб прохожие видели что я делаю в салоне.
Как по мне мелкая, но очень удобная доработка.