Стоит у меня ксенон. А вот корректора фар не было. и когда грузил машину… Вобщем не рады были встречные водители.
Народ на форумах утверждал что нужно целиком менять фары, что типа там разные крепления под ручку или мотор. Но не верил я им! В условиях массового производства делать разные прессформы для отливки корпусов фар нужно быть очень расточительным. Т.к. форма стоит очень дорого.
Вобщем проводка в машине была, купил кнопку, моторы. причем мотор один типа от ООА, второй от ОВА. А по факту они одинаковые.
Ну и снял ролик как это все делается.
Тушим свет, берем пиво и попкорн и вперед: