Вобщем несколько дней назад заметил что вентелятор печки молчит. Вроде и тепло, но по утрам хочется еще тепла. Ди и вчера подвозил девушку, то она тоже хотела чтоб я включил печку, а я не смог. Не приятно.
Вобщем полез разбираться. Крутилка в порядке…
Нужно лезть к мотору. :(
Снял пластик. Что интересно 3200 км назад поставил салонный фильтр. В конце ноября… Он был грязный просто пц!
Продолжим с двигателем. Кинул 12В напрямую на двигатель… Молчит. :((((((
Вытащил его. Положил на столе. Подключил питание на клемы — молчит. Кинул напрямую на щетки — заработал! WTF? Начал изучать. Как оказалось. Зачем-то сделан клемничек на моторе. Вот там контак и пропал. Пропаял — заработал. :) Ура! Отделался легким испугом.
Где паял видно на фото:
Поставил на машину. Подключил… Молчит! WTF? WTF? Кидаю на прямую работает! На разъеме напряжение есть. Блок резисторов. :((((((
Снял. Давай проверять. Между клемой моторчика и выходом с блочка резисторов стоит деталька корпусом похожая на диод. Маркировку и соответственно тип и параметры ее я определить не смог. :( Начал изучать книги и схемы. А никакой детальки нету! Резистора и мотор и все! Ну значит будем упрощать. Вырезал, запаял перемычку.
Собрал. работает. :) Вот такие они будни опелевода.