Эпопея. Или замена печки.

Ище раз всем читателям привет!
Мой родной Termal немного "газил" — за 500 — 600 км пробега стекло покрывалось слоем жирного нлета.
Вывод: менять!
Пошел по протореной дорожке — радиатор от ООБ.
Купил с разбора Valeo. но т.к. печка была в эксплуатации решил промыть:

И прокипятить:

Но мне этого оказалось мало… (Идиот) И решил я еще "Крота" жахнуть… Это было эпично:

Вроде промыл. И оставил на месяц (трижды идиот) т.к. новая любовь в моей жизни появилась, да и новогодние праздники.
А вот на выходных решил ставить. Но черт меня дернул дунуть в один патрубок, а другой заткнуть пальцем… И воздух начал легко выходить… Пля! Заливаю воду, дую и вижу 7 или 8 струек с радиатора.
Со злости купил радиатор от 2108

Купил Лузар. он был самый "плотный" из тех что нашел на рынке. Взял за 230 грн. Но он на 5 мм тоньше оригинала, не такой плотный как оригинал. И из-за расположения патрубков не становиться полностью в печку.

Видно щель между концом радиатора 2108 и корпусом печки. Обязательноподложить поролон!
Кстати при снятии старого подстелите старый кулек и тряпку чтоб тосол не оказался на ковре.
радиатор сидел так плотно, что пришлось его выдергивать при помощи стропы для крепежа груза. (Процесс на фото)

День закончился и я не успел закончить машину. Через неделю пришел. И понял почему потек радиатор от ООБ:

В радиаторе остались остатки "Крота" который сожрал алюминий. Патрубок на фото был пожран за неделю между ремонтами. И это просто на него попала вода которая вытекала с радиатора когда я неделю назад проверял радиатор. Вот акой я рукожоп. :(
Поставил печку от 2108:

Уплотнял так что сначала вообще не мог вкорячить.
Но не смотря на это и доп помпу в машине не жарко. :( Вчера было +5. обычно в такую погоду я печку включаю на 50% на прогретой машине. И даже чуток приоткрываю средние воздуховоды. С 2108 печка работает на полную(трогаю руками — она горячущая)!
Вообщем буду снова покупать печку от ООБ. По другому тепла не будет.

Всем Тепла и Любви!