В начале осени решили мы с женой покататься по области, посмотреть интересные места.
В одной из поездок услышал странный скрип с мотора. Но сам мотор продолжал работать отлично.
По приезду домой решил найти проблему скрипа… И нашел:
Вобщем повезло не остаться в глуши где не работают мобильники с погнутыми клапанами.
Высыпался сепаратор обводного ролика. Это "прЭвЭд" от предыдущего владельца. Который утверждал что мотору сделана капиталка. Ну может поршневая и проточена… А может только кольца подкинуты. Компрессия норм, масло не жрет. А вот все вокруг…
Взявшись за вал помпы понял что она отправляется в светлый путь за роликами и ремнем ГРМ.
Для нового мотора я припас ремень Contitech и помпу BGA. Пришлось их доставать с загашника. Ну и докупил новые ролики:
Для точного выставления фаз сделал шаблон из фанеры:
Свою функцию выполняет и хорошо.
Всех с праздником Святого Николая! Добрых и приятных чудес Вам в жизни и побольше!