Новости одной строкой.

Машина ездит и радует. особо не о чем писать. Но кое-что конечно накопилось.
1. Нашел причину плохого запуска. Подсос воздуха. Отсутствовал хомут на шланге сапуна на входе в впускной коллектор. Пары масла размягчили патрубок впускного коллектора и начался подсос.
2. Промыл маслоотделитель. И для уменьшения попадания масла во впуск набил кусков мет. мочалки в маслоотделитель.
3. Промыл ДМРВ при помощи химии Ликви Моли. По свободе смонтирую видосик.
4. Удалил ЕГР при помощи проставки на впуск и заглушки на выхлоп. Так же убрал модулятор.
5. Чипанул. Чиповал сам, прошивку готовил schah. Машина поехала значительно лучше. Отличная разгонная динамика. Разгон ровный. Отсечка чуть сдвинута и машина не просто "тухет" пока не отпустишь педаль. А держит обороты на максимуме. Видосик со временем тоже смонтирую.
Со временем буду Кайроны чиповать.
6. В связи с чиповкой снял Race-chip Pro. Выставляю его на продажу. кому интересно — велкам в личку.
7. Закупился жидкостями и фильтрами для ТО-4. Не знал что было залито на преведущих ТО и с завода. Поэтому решил поменять все.
Двигатель MOL Essence 5W40 — 8л.
Мосты MOL Hykmol Synt 75W90 — 4л.
Раздатка, КПП, ГУР MOL ATF 3G — 6л.
По деньгам 2768 грн.
Фильтр воздушный Ssang Yong 2319009001
Фильтр масляный Ssang Yong 1621803009
Фильтр топливный Delphi HDF924
Фильтр салона 3f quality 644
По деньгам 1614 грн.
В планах установка парктроника на 8 датчиков(лежит ждет), ДХО "дальний в полнакала", улучшение вентеляции(есть план доработок) с переносом датчика климата.
В очень далеких планах — пневма. Думал менять пружины, не нравятся пробои подвески на небольших ямах. Хотел Dоbinsons… Но в Украине нет представительства. Связался напрямую с австралийским офисом (российское представительство послало в завуалированой форме) то ценник оказался конский. По этому задумался о поэтапном приобретении запчастей на пневму. Да и просто интересно сделать что-то глобальное.
На этом пока все. Всем хороших выходных!