Вопрос про "domestic". Ну и немного новостей.

Всем привет!
Начну сразу с вопроса. Вообщем при "убийстве нЕГРа" в прошивке я включил "domestic". Все отлично все радует. Но вот с холодами вылезла проблемка. А может и не проблемка, а особенность. Заметил что как температура на улице падает ниже +5 град то ЭБУ держит ХХ на уровне 1100 об\мин до тех пор пока двигатель не прогреется до рабочей температуры (стрелка индикатора температуры по середине шкалы). На родной прошивке такого не было. Обычно выезжал с гаража и пока закрывал ворота ЭБУ опускал обороты до обычных и все. Дальше только обычный ХХ.
Для меня это актуально т.к. город маленький и получается что много езжу на полупрогретой машине. Самая длинная поездка по городу без глушения авто это 6-7 км. Машина только только выходит на рабочий режим. И из-за такого повышеного ХХ наверняка будет лишний расход горючки.
Общался с povarys, было предположение что датчик нейтрали подглючивает на холодную. Типа масло густое. Но такого не может быть. Т.к. на ТО залил хорошее масло. Что на холодную пропал упор ручки при переключении. Передачи включатся легко и не принужденно.
Есть предположение что это проблема имеено доместик режима. povarys Поправил чипованую прошивку чтоб в обычном режиме не работал ЕГР. На днях залью и посмотрю что и как.
Ну а теперь немного новостей по авто.
В прошлые выходные переобулся. Колеса у меня храняться в подвале т.к. в гараже места не много. То была отличная физкультура поднимать и опускать колеса. Нужно было каждый раз спускатся чтоб прицепить или отцепить трос. Такая себе качалка в бытовых условиях. :)

Разрезал кожух на радиаторе и снял вискомуфту. Посмотрим как будет расход зимой. Если меньше то по теплу буду устанавливать электрокарлсон. По говнам долго на понижайке и повышеных оборотах я не езжу. Так что думаю будет все ок.

Установил, но еще не подключил подогрев от 220В. Делал его на Опель. Но при продаже снял, хорошая вещь оказалась.
Вот видео как делал на Опель:

На Кайроне он расположился под расширительным бачком. Гараж у меня в 1.5 км от дома, поэтому чтоб не ждать пока прогреется двигатель от 220В купил у китайцев GSM розетку. Но она какая-то хлипенькая, хоть и пишут на ней 16А. Буду встраивать в щиток и делать включаение нагрузки через контактор (вроде так называется).
Кстати вопрос к украинской аудитории: существуют ли сейчас тарифы мобильных операторов без месячной абонплаты? Т.е. чтоб только оплата смс и звонков.
А теперь перейдем к осуществлению мечт. Думаю мои читатели знают что я люблю автоспорт. Что я на Омеге пытался участвовать в соревнованиях. Так вот это желание у меня никуда не делось. Все так же хочется выезжать на различные соревнования.
И вот как-то на днях заезжал к Тестю и разговорились о соревнованиях по автослалому, что проходили в тот день в городе. И что оказалось! У него лежит два 103 мотора от Мерса. Предположительно 2.6 и 3.0 литра рядная шестерка. И он готов их мне отдать. Ура! Так что теперь у меня есть мотор для болида. :) Осталось подкопить денег и найти 190 Мерса с убитым движком.
Ну а на этом пока все. Всем хороших дорог и удовольствия от вождения!