Замена ДМРВ на Bosch 116

Всем привет.
В прошлой записи я спрашивал верны ли показания ДМРВ.
Погода улучшилась и я смог померять напряжение на выходе датчика при включенном зажигании. Получилось 1.05В что уже віходит за рекомендуеміе производителем допуски (0.98 – 1.02V). Так же попробовал замерить расход и получил 14 л\100км. Что является явным перебором.
После изучения Интернета было принято решение покупать 116 Bosch и переставлять датчик в корпус родного. Решающим фактором была цена. Оригинал — 4600 грн, Bosch 130 — 2500 грн, Bosch 116 — 1200 грн. Переживал из-за того что были и негативные отзывы по установке 116 датчика. И так же переживал что могу нараваться на паленку. По этому решил покупать в городе у проверенного продавца, которого мне посоветовали.
Вот что я получил:

Код на котрольной бирке проверил через интернет. Все отлично.
Вкладыши:
родной

из нового датчика

По замене проблем не возникло. Саморезы спокойно открутились пасатижами. Даже нижний на установленном в авто. Заменил на обычные под PH2 шлиц.
Показания мультиметра

Что интересно на разных диапазонах разные показания.
Ну и показания с диагностики

На ошибку не обращайте внимания.
По ощущениям. Вернулась былая легкость при постоянном движении, вернулась реакция на нажатие педали при ускорении. Вобщем машина стала ехать как и раньше. По расходу топлива еще делаю замер. Как будут цифры — дополню пост.