BMW 5 series (E34) ()

Новый радиатор печки — Valeo.

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Вільнянськ, Україна

С чего бы начать рассказ о печке. Начну с того что при покупке этого бумера я не проверял печку на гарячий воздух. Просто включил по положениям ну и всё работало. А как то раз утром было прохладно даже холодно я решил включить печку что бы нагреться, ну и всё что бы я не крутил дул только холодный. При выяснении чего он не дул тёплым оказалось что печка совсем отключена от круга тосола. Главная трубка соединена с обраткой. Дальше выяснилось что печка пробита и течёт и по этому была отсоединена. Печка была снята и разобрана для чистки. Много пластмассы было почему то отломано и что бы не было утечки тёплого воздуха я всё заклеиваю клеем. Стыки печки буду садить на герметик. Радиатор как я говорил пробитый и соты на 60% сгнили и по сыпались. Решено было купить новый.
Радиатор VALEO. Это я уже понял пошарив в интернете. Изначально подумал что SIEMENS но перед заказом проверив крепление трубок оказалось что это не он. Чуть не натупил) Всё спешка… И вот на днях пришёл новенький радиатор. Обошёлся в 900 грн. От оригинала очень отличается тем что соты на новом не так густо расположены и предполагаю что тепло отдача у него будет процентов на 15 меньше. Ну вот так вот…

Опубліковано: 26 січня 2017р. 16:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.