Последняя настройка люка е39

Ну вот последние действия по люку. Установка стекла вместо стального прошла успешно. Все стало на свои места. Единственное при открытой шторке и на проветривании видно рычяги и по болта так как резиновые уплотнители некуда было крепить и я их вовсе не ставил.

Дальше пришел мотрочик с мозгами и кнопка. И теперь самое интерестное настройка памяти моторчика. Когда вы его подключите к питанию то он бкдет крутить только в одну сторону на открытие. Так должно быть с завода. Что бы это исправить мы берём и ставим моторчик как есть. После нажимаем на кнопку что бы люк открылся на проветривание. Снимаем моторчик но не отсоединяем от питания. Снова зажимаем кнопку в перёд и держим пока он сам не остановится. Крутится секунд 20/30. Сначала он дергнится это он нашёл среднее положение а после сам станет. При этом зажигание включино. После того как он остановился ставим его не отсоединяя питания, не выключая зажигания и не нажимая больше на кнопку. Вот он уже стоит. Нажимаем снова на кнопку в перёд и держим пока не отклацнит релюшка в моторчике и вы увидите что он не пытается тянуть моторчик. Вот теперь моторчик запомнил свои положения и вы можете открыть его. Но теперь как у всех при закрытии крышка стоит не ровно. Что мы делаем. Закрываем люк ну как он должен быть закрытым. Снимаем моторчик не отсоединяя его от питания. После я брал отвертку и подганял лыжи так что бы крышка лежала идеально. Некоторые писали что вставляют отвёртку туда где садится шестерня моторчика и по зупчику тянут трос. Это не удобно и долго. Ну вот и всё крышка лежит идеально значит ставим моторчик собираем все обратно и люк настроен. С годами память сбивается и иногда оставляет снова зазор люка. Вот! Написял много. Не думаю что кто то все прочитает но кто прочитает спасибо. Честно достал этот люк, но я его уделал)))