Датчик удара на штатную сигнализацию е39 №2 упростил питание

У меня была уже запись о датчике удара. Тогда об его подключении ничего не нашел в нете и на быструю руку собрал как есть. Сейчас всё просто. На потолке есть штатный датчик присутствия или какаето штука с надписами GPS. У меня она была отключена. Не буду объяснять почему так как в нете полно записей где оно не работает и проще вынуть фишу и радоваться. Ну вот к этой фишке я и подключился. Запитываем датчик плюсом — красный с черной полосой. Минус — черный с белой полосой. Вот и всё. Датчик удара запитан и теперь при закрытии авто есть питание на датчик удара а при открытии нет питания. С третьим проводом так же всё просто. У некоторых датчиков их 4. Два на питание и два на оповещение авто о нарушении покоя. В этом случаи можно использовать любой. У меня он один и синий. Так вот этот мой третий синий провод тянем к любому ближайшему концевику. У меня пассажирская дверь. Запитываемся к двухцветному проводу на концевике. Вот и всё можно проверять. Питание на фото. Концевик очень просто и даже не фоткал.

Для себя поставил кнопку в бардачок и подтянул провода к датчику. Выключает питание на датчике удара. Это для того что бы если нужно можно было выключить это всё.
Пытался понять что это ещё за провода на фишке но ничего полезного. Думал что бы не тянуть провод к концевику а запитатся на фишке но увы там нет такого провода. Так же нашел в нете запитку с багажника где стоит датчик наклона или крена авто. У меня его нет и не смог даже фишку к нему найти. Пока так может чё ещё поменяю если узнаю больше инфы.