Замена гидроподушки или попытка победить вибрацию

Привет камрады!

Как видно из названия поста — я прохожу путь Лачеттиводов и наступаю на те же грабли)))
Этот пост посвящается замене правой опоре движка, именуемой в народе — гидроподушка. На эту замену меня сподвигла неуёмная вибрация на холостых, пропадающая при переключении на Драйв или R.
Почитав Ваши бортжурналы решил начать по порядку и заменить для начала главного виновника вибрации — гидроопору двигателя. Заказал PH (решил сэкономить), время покажет, платит ли скупой дважды))).
Сразу скажу — после замены вибрация стала меньше, но не настолько, чтоб её не замечать. Я её всё равно чувствую, поэтому в ближайшее время куплю остальные три подушки и заменю их все — для пущей надежности!
Процесс на фото, хотя что там описывать — снимаем воздухан (закреплен двумя болтами и хомутом гофры), затем поддомкрачиваем движок (домкрат-досточка и упор в картер, но у кого защита — снять!).
Снимаем кронштейн опоры — откручиваем гайку на опоре и потом две гайки и болт на опоре со стороны движка. Сняли, откручиваем 4 болта, крепящих опору к кузову. После чего, к новой опоре прикручиваем гайкой кронштейн, довольно плотно прикручиваем, вставляем опору в посадочное место и наживляем кронштейн со стороны движка центральным болтом, после чего прикручиваем обе гайки кронштейна со стороны двигателя, затягиваем все болты и гайки и приопускаем движок на домкрате, после чего прикручиваем опору к кузову и окончательно опускаем движок с подтяжкой болтов и гаек опоры и кронштейна.