Привет, друзья!
Как и обещал, сегодня очередная запись о недобросовестном предыдущем владельце и устранении последствий его владения Лачиком.
Ревизия передних тормозов выявила в хлам разорванные пыльники, ну как пыльники — ошметки резины, от них оставшийся. Предугадать это я не мог, когда заказывал все для ТО и столкнулся только когда снял суппорт. А почему решил туда полезть — я видел буртик на диске, выточка очень существенная, ну думаю, просто поставлю диски и колодки и будет счастье… нет, не будет!
Со снятием суппортов и скоб никаких трудностей, открутилось все отлично, а дальше… Первое это конечно оба поршня — не знаю в каком они состоянии там, внутри, но то что пыльника нет это жесть! Потом на одной из скоб один из пальцев прикипел намертво, я потратил около часа, чтоб его вытащить, это был тот еще аттракцион)
Пыльники пальцев вообще в годном состоянии, даже трещин нет, напыжевал туда смазки и внутрь и под пыльник. Поставил диски с колодками, ну и поставил скобы с суппортами, так — на время, пока не приедут новые суппорта в сборе, потому что с рем комплектами связываться не хочу, разница в цене невелика, а головняка — хоть отбавляй, а мне в понедельник на работу!
Ну и о замене, диски поставил Bosch, а колодки Hi-Q. Задние тормоза работают адекватно, теперь и передок более-менее…
Спасибо что дочитали! Будьте самосознательными — оставайтесь дома!
Пробіг 202800 км.