Новые резинки подвеса выхлопной системы

Привет пацаны!
Давно назревала замена этих резинок, но только соберусь — перестает стучать, ну я опять езжу и не парюсь.
А тут начало стучать по днищу немилосердно, да ещё когда в повороты резкие входишь, аж удары ощущаются.
Ну все, решил — менять, так менять.
Резинки взял GM, потому что все кто писал про аналоги — поплатились.

Резинок пять штук, две (с резиновыми усилительными полосами) держат резонатор, ещё две в виде огромных восьмерок держат банку глушителя сзади и одна маленькая держит банку глушителя спереди.

По замене все легко, даже не имея ямы. У меня её нет, поэтому я поддомкратил машину под задней балкой — поднял сразу весь зад и получил доступ сразу ко всем резинкам. Конечно тяжело было сдернуть те, которые держат резонатор, поэтому я их просто срезал.

Замена напрочь избавила меня от надоедливого стука по днищу при проезде мелких неровностей. Ну и как бы надо было сделать это давно, потому что резинки были растянуты наглухо, да ещё и маленькая, что держит банку глушака была разорвана.

Всем ровных дорог и не болеть!