Вирішив зробити цей пост, щоб розставити крапки над і.
Коли власник Jetta MK7 дозріває на заміну аналогової панелі приладів на цифрову, у нього постає питання, яку саме йому купляти, і чи підійде вона йому? Чому таке питання може виникнути, то дуже просто. В інтернеті на avto.pro та olx можна знайти панелі як 17A920890, так 17A920790, та ще й з буквами в кінці. То ж давайте розбиратися.
В першу чергу звертаємо увагу на три останні цифри:
17A920890 та 17A920420 - це для ринку США
17A920790 та 17A920320 - для всіх інших ринків
У чому різниця?
1) шкала температури охолоджуючої рідини
2) шкала об'єму залишку палива у баці
3) індикація стояночного гальма
Тепер стосовно літер в кінці або їх відсутності.
Літери говорять нам про те, в який період виробництва авто ставилася та чи інша ревізія приборної панелі. Це важливо! Якщо на авто поставити приборку, що не відповідає його даті виготовлення, то ключі не прив'яжуть до нової приборки. Ні дилер, ні дядя Вася, що займається ретрофітом авто групи ВАГ.
17A920790 - до 02.09.2018
17A920790A - 03.09.2018 >> - 27.10.2019;
17A920790B - 28.10.2019>> - 28.09.2020;
17A920320 - 28.10.2019>> - 27.09.2020;
17A920320A - після 28.09.2020;
17A920890 - до 02.09.2018
17A920890A - 03.09.2018>> - 27.10.2019;
17A920890B - 28.10.2019>> - 27.09.2020;;
17A920420A - після 28.09.2020;
Для наочності звів у таблицю:
Дані з відкритих джерел: elsa
Із плюсів приборки non-usa: можливість отримати індикацію роботи Autohold. (Якщо звісно цю функцію ви вже доставили чи плануєте у майбутньому)
P.S. Не знаю чи є такі приборки на джетту, але на інші ваги ще є приборки 791 і 891 (тобто, як приклад 17A920791) - вони з підтримкою наві, наві на приборку вивести можливо.
Мав досвід спілкування з хлопцем у якого полізли помилки після встановлення панелі, що не відповідала року його авто.
Та й взагалі, цифрові приборки шьються доволі важко:
Якщо через шнурок то до 18 годин
Якщо через магнітолу (якщо є оптичне підключення магнітоли до приборкт), то до 2 годин.
Але головне питання, де взяти прошивку. Я намагався знайти ревізію, яка в бюлетні vw має пофіксити помилку з check sum ,яка у мене валяється в логах, і не знайшов.
На рахунок прив'язки і спулкування з дилером і хлопцем - за дилера я краще промовчу... Я власноруч раз 6 приборки прив'язував. Собі з буквою В приборку прив'язав, хоча начебто повинна ставитись виключно з буквою А, а недавно на тігу кінця 18 року прив'язав з буквою А, хоча повинна ставитись С, і нічого, політ нормальний. Прошивка на рік не впливає ніяк. Головне яке іммо в приборці і на авто. На 12-дюймових приборках, на 10-дюймових, і на 10-дюймових 2020+ років іммо різне, тому і прив'язати їх неможливо на непідходяще по року авто.
А на рахунок того, що буква в кінці це не завжди версія прошивок, то так, це вірно, інколи блок з другою буквою має друге залізо, а інколи і навпаки - два блока з однаковим партномером мають різних виробників, і кардинально відрізняються по залізу. Приклад - приборки на тігу 5NA920791-5NA920791C це 12-дюймові, а 5NA920791D вже 10-дюймова. Але в випадку ваших, на джетту, взагалі нема різниці з якою буквою ставити (2020+ виключення, партномер і іммо нові), хоча я б рекомендував ставити поновіше доску, менше проблем в майбутньому з'явитись може (наприклад славнозвісна помилка A00044 Fehler durch Selbsttest entdeckt).
Потрібна ця: 0640
А взагалі, дякую за інформацію! Дуже корисна. Ще мене цікавить, з якими авто взаємозамміні приборки джетти? Бо і на т-рокс, і на поло, і на тігуан я бачив такі самі приборки. Питання виходить лише в подібності іммобілайзера? Як зрозуміти, який саме стоїть? Оце воно?
А на рахунок взаїмозаміняємості - до того, как не було заборони ВАГу на встановлення БУ приборок, деякі люди експерементували з прив'язкою досок від інших авто, і в них це виходило, але толку в цьому я не бачу - картинку авто все рівно не змінити, плюс кріплення фактично на всих приборках різне, під різні рамки. А перепрошити одну приборку в іншу не вийде, на виході отримуємо керпіч.
https://www.drive2.ru/l/609219877693076464/