Volkswagen Jetta VII (Pepper)

Запис 36: Jetta MK7 Digital Cockpit (AID): яка версія цифрової панелі мені потрібна?

Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Суми, Україна

Вирішив зробити цей пост, щоб розставити крапки над і.

Коли власник Jetta MK7 дозріває на заміну аналогової панелі приладів на цифрову, у нього постає питання, яку саме йому купляти, і чи підійде вона йому? Чому таке питання може виникнути, то дуже просто. В інтернеті на avto.pro та olx можна знайти панелі як 17A920890, так 17A920790, та ще й з буквами в кінці. То ж давайте розбиратися.

В першу чергу звертаємо увагу на три останні цифри:

17A920890 та 17A920420 - це для ринку США

17A920790 та 17A920320 - для всіх інших ринків

У чому різниця?

1) шкала температури охолоджуючої рідини

2) шкала об'єму залишку палива у баці

3) індикація стояночного гальма


Тепер стосовно літер в кінці або їх відсутності.

Літери говорять нам про те, в який період виробництва авто ставилася та чи інша ревізія приборної панелі. Це важливо! Якщо на авто поставити приборку, що не відповідає його даті виготовлення, то ключі не прив'яжуть до нової приборки. Ні дилер, ні дядя Вася, що займається ретрофітом авто групи ВАГ.

17A920790 - до 02.09.2018

17A920790A - 03.09.2018 >> - 27.10.2019;

17A920790B - 28.10.2019>> - 28.09.2020;

17A920320 - 28.10.2019>> - 27.09.2020;

17A920320A - після 28.09.2020;

17A920890 - до 02.09.2018

17A920890A - 03.09.2018>> - 27.10.2019;

17A920890B - 28.10.2019>> - 27.09.2020;;

17A920420A - після 28.09.2020;

Для наочності звів у таблицю:



Дані з відкритих джерел: elsa

Із плюсів приборки non-usa: можливість отримати індикацію роботи Autohold. (Якщо звісно цю функцію ви вже доставили чи плануєте у майбутньому)

Схожі записи

Опубліковано: 03 жовтня 2023р. 23:28
10 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Взагалі то букви в кінці показують версію прошивки, і все. До речі версію прошивки можна і підняти - і буква зміниться, і ключі при цьому не відваляться. А неможливість прив'язати ключі стосується лише приборок 10 і 12 дюймів (вони під різні іммо зроблені), ну і приборок 2020 років, де партномер вже інший, ось тут вже це канає. Тому на джетту 18 року можна хоч без букви хоч з буквою В ставити.
P.S. Не знаю чи є такі приборки на джетту, але на інші ваги ще є приборки 791 і 891 (тобто, як приклад 17A920791) - вони з підтримкою наві, наві на приборку вивести можливо.
05 січня 15:04
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
MrVebber
Взагалі то букви в кінці показують версію прошивки, і все. До речі версію прошивки можна і підняти - і буква зміниться, і ключі при цьому не відваляться. А неможливість прив'язати ключі стосується лише приборок 10 і 12 дюймів (вони під різні іммо зроблені), ну і приборок 2020 років, де партномер вже інший, ось тут вже це канає. Тому на джетту 18 року можна хоч без букви хоч з буквою В ставити.P.S. Не знаю чи є такі приборки на джетту, але на інші ваги ще є приборки 791 і 891 (тобто, як приклад 17A920791) - вони з підтримкою наві, наві на приборку вивести можливо.
MrVebber, не обов'язково, буква не лише про версію ПО каже. Про проблеми з прив'язкою мені казав дилер (допустим він напіздюнькав).
Мав досвід спілкування з хлопцем у якого полізли помилки після встановлення панелі, що не відповідала року його авто.

Та й взагалі, цифрові приборки шьються доволі важко:
Якщо через шнурок то до 18 годин
Якщо через магнітолу (якщо є оптичне підключення магнітоли до приборкт), то до 2 годин.
Але головне питання, де взяти прошивку. Я намагався знайти ревізію, яка в бюлетні vw має пофіксити помилку з check sum ,яка у мене валяється в логах, і не знайшов.
05 січня 15:32
ivmulder
MrVebber, не обов'язково, буква не лише про версію ПО каже. Про проблеми з прив'язкою мені казав дилер (допустим він напіздюнькав).Мав досвід спілкування з хлопцем у якого полізли помилки після встановлення панелі, що не відповідала року його авто. Та й взагалі, цифрові приборки шьються доволі важко:Якщо через шнурок то до 18 годинЯкщо через магнітолу (якщо є оптичне підключення магнітоли до приборкт), то до 2 годин.Але головне питання, де взяти прошивку. Я намагався знайти ревізію, яка в бюлетні vw має пофіксити помилку з check sum ,яка у мене валяється в логах, і не знайшов.
ivmulder, чексум це, частіш за все, помилка після кривої прив'язки або неправильного намотування пробігу. Достатньо навіть залити ту саму прошивку, яка стоїть зараз. У вільному доступі їх нема, потрібно купувати. Через шнурок 8-9 годин. Через магнітолу, якщо не помиляюсь, хвилин 40.
На рахунок прив'язки і спулкування з дилером і хлопцем - за дилера я краще промовчу... Я власноруч раз 6 приборки прив'язував. Собі з буквою В приборку прив'язав, хоча начебто повинна ставитись виключно з буквою А, а недавно на тігу кінця 18 року прив'язав з буквою А, хоча повинна ставитись С, і нічого, політ нормальний. Прошивка на рік не впливає ніяк. Головне яке іммо в приборці і на авто. На 12-дюймових приборках, на 10-дюймових, і на 10-дюймових 2020+ років іммо різне, тому і прив'язати їх неможливо на непідходяще по року авто.
А на рахунок того, що буква в кінці це не завжди версія прошивок, то так, це вірно, інколи блок з другою буквою має друге залізо, а інколи і навпаки - два блока з однаковим партномером мають різних виробників, і кардинально відрізняються по залізу. Приклад - приборки на тігу 5NA920791-5NA920791C це 12-дюймові, а 5NA920791D вже 10-дюймова. Але в випадку ваших, на джетту, взагалі нема різниці з якою буквою ставити (2020+ виключення, партномер і іммо нові), хоча я б рекомендував ставити поновіше доску, менше проблем в майбутньому з'явитись може (наприклад славнозвісна помилка A00044 Fehler durch Selbsttest entdeckt).
05 січня 20:22
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
MrVebber
ivmulder, чексум це, частіш за все, помилка після кривої прив'язки або неправильного намотування пробігу. Достатньо навіть залити ту саму прошивку, яка стоїть зараз. У вільному доступі їх нема, потрібно купувати. Через шнурок 8-9 годин. Через магнітолу, якщо не помиляюсь, хвилин 40.На рахунок прив'язки і спулкування з дилером і хлопцем - за дилера я краще промовчу... Я власноруч раз 6 приборки прив'язував. Собі з буквою В приборку прив'язав, хоча начебто повинна ставитись виключно з буквою А, а недавно на тігу кінця 18 року прив'язав з буквою А, хоча повинна ставитись С, і нічого, політ нормальний. Прошивка на рік не впливає ніяк. Головне яке іммо в приборці і на авто. На 12-дюймових приборках, на 10-дюймових, і на 10-дюймових 2020+ років іммо різне, тому і прив'язати їх неможливо на непідходяще по року авто.А на рахунок того, що буква в кінці це не завжди версія прошивок, то так, це вірно, інколи блок з другою буквою має друге залізо, а інколи і навпаки - два блока з однаковим партномером мають різних виробників, і кардинально відрізняються по залізу. Приклад - приборки на тігу 5NA920791-5NA920791C це 12-дюймові, а 5NA920791D вже 10-дюймова. Але в випадку ваших, на джетту, взагалі нема різниці з якою буквою ставити (2020+ виключення, партномер і іммо нові), хоча я б рекомендував ставити поновіше доску, менше проблем в майбутньому з'явитись може (наприклад славнозвісна помилка A00044 Fehler durch Selbsttest entdeckt).
MrVebber, купити не проблема, це якесь сакральне знання, де можна купити? чому я в тупу не можу це нагуглити?)
Потрібна ця: 0640

А взагалі, дякую за інформацію! Дуже корисна. Ще мене цікавить, з якими авто взаємозамміні приборки джетти? Бо і на т-рокс, і на поло, і на тігуан я бачив такі самі приборки. Питання виходить лише в подібності іммобілайзера? Як зрозуміти, який саме стоїть? Оце воно?

05 січня 20:33
ivmulder
MrVebber, купити не проблема, це якесь сакральне знання, де можна купити? чому я в тупу не можу це нагуглити?)Потрібна ця: 0640А взагалі, дякую за інформацію! Дуже корисна. Ще мене цікавить, з якими авто взаємозамміні приборки джетти? Бо і на т-рокс, і на поло, і на тігуан я бачив такі самі приборки. Питання виходить лише в подібності іммобілайзера? Як зрозуміти, який саме стоїть? Оце воно?
ivmulder, на рахунок того де придбати - до війни я в москалів купував потрібні мені прошивки. Зараз в них я точно купувати не стану. Після початку війни необхідності в якійсь рідкій прошивці в мене ще не з'являлалсь, тому не шукав нових джерел. Знаю що є деякі спеціалызовані китайські сайти, де за оплату можливо викачати потрібну прошивку, але з ними ще не стикався.
А на рахунок взаїмозаміняємості - до того, как не було заборони ВАГу на встановлення БУ приборок, деякі люди експерементували з прив'язкою досок від інших авто, і в них це виходило, але толку в цьому я не бачу - картинку авто все рівно не змінити, плюс кріплення фактично на всих приборках різне, під різні рамки. А перепрошити одну приборку в іншу не вийде, на виході отримуємо керпіч.
https://www.drive2.ru/l/609219877693076464/
1
06 січня 17:30
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Ось це відео, не оригінал, щось китайці наваяли але на вигляд прикольно https://youtu.be/MF3TWrAilSI?si=sLP86gxrybtJ8lqv
1
14 грудня 2023р. 20:55
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Вітаю. На ютубі є відео встановлення кокпіту з встановлення в нього основної плати з рідної приборної панелі. Тобто, всі пробіги і ключі залишаються і це працює. Це ж простіший варіант. Єдина біда, автор відео бізнесмен, відповідно нічого особливо не пояснює.
1
14 грудня 2023р. 20:52
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Сколько отдал за панель?
11 листопада 2023р. 01:43
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Denission
Сколько отдал за панель?
Denission, 12 тис грн
11 листопада 2023р. 10:48