Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім миру, та скорішої перемоги!
Поки джетта чекає на подушки двигуна. Вирішив трохи зайнятися овочем. Він мало їздить, але їздить 😀 Їхав я ним у ночі, світло у нього жесть як свічки у фарах.
Спочатку купив оригінальні фари хелла у доброму стані та галоген осрам найт брейкер. Стало краще, але не весело.
Тоді почав дивитись на лінзовані фари, та й трохи губа затремтіла від 12т грн.
Тоді трохи полазив в інтернеті, та й понеслось.
2 пари 2.5 бі ксенонових лінз 560×2 = 1120грн.
2 пари лед ламп с алі по 150×2=300грн
Дрл 200грн
Комплект черепах 300грн
Поліроль та круг 200грн
Клей гермет чорний 300грн
Тай по дрібницям, провода, клеми, релюха для дрл. Десь на 200грн
Усього 2600-2700грн
Ось таких 2 коплекту лінз. Без глазок.
Вибрав саме цей варіант з 3х причин.
1. Лінзи замість лед блоків. Ціна у 10 разів нижча.
2. Леди замість ксенону. Лед не такі геморойні, не вигорає відбивач у лінзах та ціна.
3. Лед лампа замінюється як звичайна, що не так у випадку з блоками чи ксеноном.
Беру свої старі фари та починаю інтеграцію
Багато примірок, виставляння углів
Зваршик з мене ще той. Алеж добре що у течека фари не пластикові, а металеві
Тут була невелика помилочка, спочатку треба було скло зняти, а так окалини потрапили на скло. Добре що його треба полірувати
Комплект черепах і погналЯ набирав трохи води у посудину, клав туди ганчірку. А потім клав скло і з водою полірував. Ця схема була не змінною на всіх етапах полірування.
Це після першого, зняв всі ребра зі скла і пойшов на понижуючи
Це вде після пасти. Оксид церію, якщо не помиляюсь.
Далі кутова машинка та зварювальний аппарат
Трохи каналізації вам у стрічку 😀
Усі шви, та каналізацію проклеїв на гермет. Та покрасив у чорний.
Але кінцевий варіант цілком влаштовує мене та леди. Це напруга на акб з генератором.
У джетті доречи стабів багато 😀
Дрл ці. А то не видно що там у фарі 😀
Габарити перебираються до вказівників повороту. Буде американський стиль
Виставлення положення лінз та регулювання висоти.
В мене на фарах немає наліпки, з відсотком нахилу фар. В інеті знайшов тільки: " на відстані 10м, відхилення від осі світла 12см". Отже 1.2%
Також ближнє. Усі лінзи мають ближній та дальній.
Але хто шукає, той обов'язково знайде. На моє здивування знайшов дуже бюджетне рішення. Це скло з задньої фари автобуса богдан, або ланос пікап. 26грн за 1шт. Але сайт потребував мінімального замовлення в 100грн. Тому в мене ще 3шт в запасі 😀
Видалив старе скло, поставив нове на той самий гермет з фар
Ще не вдалося, спробувати світло у дорозі. Як буде нагода, обов'язково зроблю фото і доповню.
Якось я забув про А-тім стиль 😀
Помилочка в записі під фото (не відомо мені як виправити, 300 км проїхав, не тисяч :) )
Дуже смішно виходить, що коли бачать подвійну лінзу лед у дзеркало заднього огляду. Мабудь думають, що це якась пуля топче і навіть прижимаються праворуч. А на тихоході 90км на годину нікого не наздоганяю 😀
Світлом задоволений на всі 100!
Всім миру! Слава ЗСУ!
Як то кажуть, дві кращє ніж одна 😀
П. С. Якщо зробиш ще таку ж конструкцію, то напевно взяв би собі