Всім привіт. Давненько не було записів. Black Betty була у жестянщика, я на роботі, в рейсі. А ще ж черга до жестянщика. Але в позаминулі вихідні нарешті я забрав машину. Отже коротко про зроблене. Трішки підтягнули телевізор, добре що він лише трохи відхилився до двигуна,і не був сильно пошкоджений, а отже залишився оригінальний, алюмінієвий. Крило замінили, лише нижню частину замінили від мого старого. Зварювальний шов звісно під молдигом зробили.
Пороги. Лівий, по наружі, замінили повністю+ частково внутрішню частину + ремонт і підсилення піддомкратників.
Правий замінили частково по наружі+ частково внутрянку+ піддомкратник.
Також була виправлена вмятимна під заднім правим ліхтарем, котра була ще при покупці.
І вмятимна внизу задньої правової двері, вона була без гострих заломів, ледь помітна, але як робити, то все.
Також підлікувли стандартне місце, це задня ліва арка. Саме підлікувли, тому що корозія була не велика.
Всі місця зварювання, як по наружі, так і по внутрянці оброблені дієвим антикорозійним засобом. Зварювальні шви від нього чорніють, а сам засіб засихає перетворюючись на прозорий лак.
Також забрав старий капот, забрав з нього все що можливо колись пригодиться, а сам метал піде в металобрухт.
Також вже домовився з мадяром, він вже приїздив оглянув авто. Сказав за півтора місяці пригнати ( скрізь черги) , також озвучив попередню вартість робіт і матеріалів. Доречі про оплати, робота жестянщика обійшлася в 2400 злотих ( дешевше ніж я розраховував).
Всім рівних доріг і повних баків і не гнилих порогів! Слава Україні!
P. S. Як же було кайфово їхати по дорозі від жестянщика, і хоча то було якихось 5-6 км від бази, незважаючи на кучу помилок по фарах, туманках і парктроніках, як же кайфово вона їде ☺️☺️☺️☺️