Встановлення ГБО на ProfiGas, сертифікація та заміна ТП.

Період експлуатації автівки в режимі "Автівка вихідного дня" закінчився, міжміські поїздки з низьким розходом стали рідкістю, а щоденна рутинна їзда Київськими заторами стала буденністю. Після 5,8 - 6,4 л на міжміських поїздках 8 - 8,5 л дещо засмучували, і от я вирішив собі порахувати скільки вже витратив за 6 місяців в такому режимі та скільки витрачу ще за наступний рік - цифри невтішні. Було вирішено встановлювати ГБО, 

Вибір обладнання.

Близько 2-х місяців я вивчав мат частину (хотів переконатись, що для мого двигуна ГБО безпечно, ну І заодно розвіяти в голові купу дідовських міфів), знайшов інформацію, що наші фофошки могли бути доукомплектованими ГБО з заводу (був концепт, скільки їх випустили — невідомо), ну і colt з таким же двигуном продавався в Італії зі штатним ГБО. Також перечитав купу статей, порівнянь та відео про різних виробників обладнання для ГБО. Картинка вимальовувалась, я точно знав, що мені потрібно: мізки Stag-4 QBox Plus, редуктор tomasetto, швидкісні форсунки, кругла кнопка Stag Led-600, циклонний фільтр Alex Ultra 360 та ВЗУ в люк. Залишилось найскладніше - знайти професійний сервіс з встановлення та налаштування ГБО.

Вибір сервісу.

За вересень я обдзвонив величезну кількість сервісів починаючи з гаражників з olx, закінчуючи тікток-майстрами.

Гаражники відпали майже відразу, більшість впихую Stag 200 GoFast, не хочуть напрягатись та ставити щось складніше. Та й де гарантія, що вони не встановлюють китайську паль, котрої купа на нашому ринку. Тікток-майстри теж відпали, оскільки їх ціни +- такі ж як у великих сервісах.

Отже, було вирішено шукати іменитий сервіс, котрий є сертифікований від виробника ГБО, давав гарантію та бажано, щоб був мережевим. Зі всіх, мені найбільше сподобались ProfiGas (Бережанська 17, встановлював тут, тому мова суто про це СТО): хороша ціна (навіть знижку зробили), велика мережа сервісів (є сервіс-партнер навіть на батьківщині), гарантія 3 роки або 100.000, офіціали Stag.

Встановлення ГБО: Вартість, терміни та комплект.

За тиждень до встановлення ГБО мене запросили приїхати і попередньо приміряти балон та обговорити всі деталі. 
В заводському виконанні мав би бути балон на 30л, але в наших реаліях наявні 30-ки ширше 570мм, ідеально підходящих немає в наявності, довелось йти на компроміс. Найкраще став балон на 34л (570 * 180), він дещо виступає, проте це не обмежує рух задніх сидіть — значить не критично.

Також я бажав становити ВЗУ під люк (внутрянка там пластикова), також я показав як це було реалізовано в концепті, пообіцяли зробити, якщо це буде можливо.
Ну і кругла кнопка — це окремий фетіш. Я хотів саме круглу і встановити її замість лампи "airbag off". Сама лампа виконана у форм-факторі прикурювача, щоб виробник міг запросто переставити прикурювач для Британського та Японського ринку, ну і облізла вона з часом знатно. Сказали, що встановлять без проблем.

Приїхав на встановлення 02.10 о 10:00, майстер прийняв автівку, оговорили ще раз усі мої побажання, дав 200 грн на першу заправку і поїхав у справах. Було оговорено, що термін встановлення 2 дні, бо машинка незвична для них.
03.10 о 11:00 Зателефонував майстер та повідомив, що автівка готова, можна забирати.
Приїхавши по автівку майстри показали все та дали рекомендації.

Якщо бути відвертим, то все встановлено набагато КРАЩЕ ніж я очікував: декоративна накладка ДВС збережена (зазвичай її викидають, щоб поставити форси на планці і не мучитись), самозатисні хомути скрізь, окрім шлангів антифризів (про це був повідомлений), гарні фарбовані кронштейни(а не дитячий конструктор), не полінились виготовити прихований кронштейн для ВЗУ. 

Не знаю як для кого, але для мене те як встановлене ГБО говорить про рівень майстрів, якщо ти відразу не зрозумієш, що на автівці ГБО - це вищий пілотаж.
Власне - оцінюйте самі (трохи фото):

Декілька слів про сертифікацію та МРЕВ.
Сертифікацію можна зробити на місці, вартість послуги - 3000 грн, документи приходять поштою на наступний день. Все, що потрібно для заміни тех паспорта: записатись в чергу, передати консультанку документи з сертифікації, тех паспорт на авто та свій паспорт, 20хв почекати заповнення документів, зробити 3 підписи, заплатити 650грн за перевипуск ТП та почекати 20хв, поки його зроблять. на МРЕВ потрібно близько години часу. 

Комплект обладнання:
Блок Управління: Stag-4 QBox Plus
Редуктор: GreeenGas Nordic (Tomasetto Nordic)
Форсунки: Hana
Кнопка: Stag Led-600
Бак: GreenGas 34 л (570 * 180)
Фільтр тонкої очистки: GreenGas (Alex Ulttra 360)

Витрати:
Встановлення ГБО під ключ: 23100 грн
Сертифікація: 3000 грн
Перевипуск ТП: 650 грн
Перша заправка: 200 грн
 

Ціна питання 26950 UAH, Пробіг 279069 км.