Первые 1000 км…впечатления…и минусы

Всем привет!)
Ну что же, 2 месяца мы вместе c Jimbo и чуть более 1000 км)
Ездил только по городу и в основном на работу и домой, но все же первые впечатления и первые мнения уже сложены)
Машинка небольшая, немного непривычно. Grand Vitara вспоминается теперь как огромная машина)
Но я сознательно брал миникроссовер. Очень хорошо едет, верткая, маневренная.
Зато то, что мне пришлось доделывать за японцами в Витаре для комфорта салона, тут уже имеется в наличии)
Дальше, …прекрасная подвеска. Один раз пробилась на конкретной яме, в остальном сплошной комфорт.
Машинка очень умная) Прекрасное головное устройство, куча настроек. Понимает голосовые команды на русском языке) дружит с iPhone.
Ну и минусы:
1. Ужасно засерается заднее стекло в дождь или снег. Дворник задний небольшой. Кстати, его замена какая-то очень сложная, судя по мануалу. Спойлер не спасает абсолютно. Видимо придется раскошелиться на оригинальные брызговики (87 долл перед/зад + доставка). Передние тоже пригодятся для чистоты бочин.

2. Нет очечника в салоне и прилепить его некуда. Очень жаль(
3. Очень слабо освещается багажник. В "брате" Джипе Ренегате два светильника в багажника, а тут только один( это вообще из непонятого. Нет никаких кармашков в багажнике, но это я удачно исправил при помощи китайских братьев)
4. Очень не радует расход( правда у меня очень короткие поездки, двигатель даже не успевает разогреться иногда. Но все-равно, 15-16 литров по компу это перебор. Дождусь окончания обкатки, а там посмотрим.
Кстати, и как-то очень долго прогревается двигатель.
5. Распорку переднюю, видимо, не установить, т.к. нет доступа свободного к чашкам стоек.
6. Пока не очень привык к роботу и его алгоритму его работы. Но это не его минус, наверное, а мой))
7. "Холодные" сидушки. Хочется постоянно включить подогрев, когда садишься.
8. Высокие пороги. Никак не привыкну высоко задирать ногу, когда вылазишь из машины)

Вот как-то так)
Комментируйте, лайкайте и не забывайте о нас)
Продолжение следует…