Honda Accord (6G) (- VTEC Power)

Полировка правой фары :)

Я їжджу на BMW 5 series (F10), Volkswagen e-Golf
Львів, Україна

Всем здрасте!
Вот сегодня ушел в праздничный отпуск, сидел сам дома и не мог решить что же такого сделать с машиной чтоб приносила больше радости.
Было решено делать шумку передних дверей, днища спереди, капота и перегородки между салоном и двигателем, чтоб умешьшить шум от мотора.
Собрал очень много информации, нашел прайсы на материалы ( не маленькие такие ), и уже готов был ехать что-то покупать.
Но на стоянке возле супермаркета решил еще раз посмотреть салон, отделение двигателя. Посмотрел. Решил что такиую работу если и делать, то только летом, а то ето надо несколько дней в машине просидеть.

Но раз уже приехал в супермаркет — поше смотреть что там есть хорошего. Материалы шумоизоляционные оказались на 20% дороже чем в интернете, там самым я понял что ето "знак". И стал просто обсматривать что же у них есть к машине.

И тут подошел к стойке с полиролями и сразу вспомнил что давно мечтаю нормально отполировать себе фары.
Но если уж делать, то "как для себя".

Взял несколько листов наждачки
1200-1500-2000-2500.
И стал присматриватся к пасте.
Из 3М у них были только 09374, 09375 — ето для полировки, а вот для финиша 09376 не оказалось. Да и цена на 3М какая-то "кусачая" : 100г + 100г = 14 долларов.
Решил почитать ( благо интернет в смартфоне анлимит ) о других пастах со стойки маркета.
И не ошибся.
Рядом стояла паста Farecla.
Которая по отзывам в интернете ничем не хуже от 3М.
И дешевле на 30-40%.
Купил 2 тюбика :
Farecla G3
Farecla G10

Одна фара отняла где-то час времени.
Сначала полировал наждачкой 1500 с водой. А край там где поворотник очень помутнел — то там сначала 1200.
Потом перешел на 1500 всюда.
Потом 2000 также с водой.
Заканчивал 2500 с водой.

После 2500 фара уже выглядела очень хорошо.
Но потом обработка пастой Farecla G3 на тряпочке с микро фибры с водой, долго — минут 10.
И в самом конце Farecla G10.

Доволен ли я результатом ? Как слон!
Фара имеет другой цвет — а то верхний слой пластика пожелтел от старости. А светит как …
Очень хорошо видно сразу же после того как включил фары, что теперь свет четко бьет в точку а не рассеян ( даже на фотках с телефона ето очень хорошо видно ).

ААаааа… И на конец. Где я делал всю работу ?
В подвалах АШАНа, так как там тепло и не дует ветер, за что им большое спасибо!

Пробіг 231000 км.
Опубліковано: 27 грудня 2013р. 19:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.