боротьба со стуками и щелчками продолжается …

вот, месяц назад поменял рейку на б/у из Польши "в хорошем состоянии" …
заменил, поменял жидкость PSF, сделал развал схождение …
НО! Самое главное — щелчки никуда не пропали, и ето насторожило.

А позавчера был у мастера, ездил менять задние тормозные колодки так как :
1. Не смог раскрутить сам 1 болтик — шляпка уже слизана.
2. Хорошо что не смог раскрутить — итак сам не поменял бы их без спец инструмента для вкручивания поршенька в супорт.

И тут смотрю — а у меня возле рейки все мокрое. 2 минутное расследование показало всю горечь ситуации.
рейка, та что из Польши и та что "в хорошем состоянии" начала течь

и даже котэ, глядя на меня делает тепер так вот

короче, это ппц. Но ничего не поделать уже. Буду 1 из двух реек отдавать на капиталку, уже узнал где в Киеве делают хорошо и не очень дорого.
Благо есть 2 штуки — можно отправить и ездить себе дальше на своей, доливая по чуть чуть жижу.

Ну и тогда же я решил долбить мастеров пока не найдем причину стука.

Начали диагностику ходовки, ничего толком не нашли.
Говорю "давайте, кто-то полезет в яму а мы сверху будем машину шатать, итд".
Так и сделали.
И при очень сильно расшатывании был выявлен стук где-то с левой стороны ( как раз одтуда и щелкает все время ). Убив еще 15 минут найшли что стойкам стаба пришел конец.

Заказал стойки стаба, втулки стаба уже катались в багажнике и ждали своего времени.

Стойки стаба : CTR CLHO6, CTR CLHO7
Втулки стаба : SWAG 85942037

За етих 2 дня обрыл 100500 сайтов и страниц на драйве в поисках того, может ли стабилизатор давать челчки.
Люди говорят — Да, может!

Вот, сегодня пришли запчасти и поехал менять.
Поменяли без проблем и заминок.
Кажется щелчков нет больше, но надо проехать хотя бы 500-1000км чтоб с увереностью говорить об етом.

А еще увидел заправку з "НУ ОЧЕНЬ ХОРОШИМИ ЦЕНАМИ" на бензин.

ну и учитывая то, сколько в акорде рычагов, сайлентблоков, втулок итд … кажется все-таки мне что борьба со стуками и щелчками ето вечная "радость" владельцев акордов, но мы не сдаемся и продолжаем радоватся своим лошадкам …