Плановая ревизия подвески

UPD!
УРА! Подтвердилась информация по рулевым тягам CTR CRHO-25 !
Они 100% подходят на наш авто — без токарей, и прочих приблуд. Просто купил и поменял!

Всем привет.

Пришла весна и я как всегда решил провести плановую ревизию передней подвески своего авто.

Что было сделано :
1. Реставрация передних суппортов.
По етому пункту фото не сделал так как все делали без меня, я только машину потом забрал.
Что именно было сделано : токарь переточил новые направляющие суппортов + в скобах отверстия к минимальному размеру, чтоб не было люфта. Также замена резинок на поршеньках.
Какой результат : перестали стучать передние суппорта, но вибрация в руль при торможении осталась практически прежней.
2. Реставрация задних суппортов + замена дисков и колодок.
Что именно было сделано : Расклинивали левый тормозной суппорт, чинили механизм ручника. Так же переточка обоих направляющих, замена дисков и колодок.
Какой результат : Перестали дребезжать суппорта на брущатке. Ручник держит идеально, оба колеса. При отпущеном ручнике колесо крутится очень легко.

3. Ремонт передней подвески.</b>
Что именно было сделано :
— Замена передних бубликов реактивных тяг.
— Передние нижние шаровые — купил по рекомендации своего "мастера", а потом в процессе работ он меня спросил "зачем ты купил шаровые, они же у тебя в полном порядке ?". Не менял, пока будут ждать своего времени, но мастера придется сменить, слишком много ньюансов последнее время с ним.

Какой результат :
Машина чувствуется более собрано. Работой доволен.

4. Капитальный ремонт рулевой рейки.</b>
Что именно было сделано : капиталка рулевой рейки + замена + замена PSF, развал-схождение на стенде.
Замена рулевых тяг : теперь с вероятностью 100% могу заявить CTR CRHO-25 1=1 как оригинальные тяги, никакой токарной работы, никакого шаманства. Просто купил тяги и поставил на машину.
Какой результат : руль стал немного более тугим ( думаю со временем разработается ), но совсем пропали стуки в руле, так как рейка была очень порядно раздолбана. Ну и главное — практически полностью пропала вибрация при торможении + вибрация при разгоне "в натяжку".

5. Чистка форсунок на стенде + чистка дроссельной заслонки.</b>
Что именно было сделано : чистка форсунок в ультра звуковой ванне + на стенде, чистка дроссельной заслонки.
Какой результат : стали меньшими холостые обороты, где-то 750-800, мотор перестал вибрировать на холостых и кажется нет тупняка на холодную ( раньше уже начинал двигатель заметно подтравливать ).