Раньше уже делал капиталку рейки.
Но сделали плохо — начала течь в первый же день.
Подзвонил, пообещали переделать. В итоге таки переделали, но только снятую рейку ( благо у меня их 2 штуки ), пришло время поставить ее на место.
Заодно решил поменять то что уже хотело, чтоб его поменяли :
1. Сайлентблок нижнего рычага ( Yamato J44020AYMT )
2. Сайлентблок нижнего рычага ( под аммортизатором ) ( TRW JBU-484 )
3. Втулка стабилизатора переднего — ( Blue PrintADH28054 )( с подкладкой из куска ремня ГРМ, так как уже стаб имеет выработку ).
4. Пыльник рулевой рейки левый — ( Lemforder 30221 01 ) ( 2 штуки, идентичные с обох сторон ).
5. Шаровая опора нижняя — Оригинал ( HONDA 51220-S84-305 )
Уже месяц ежджу, итого:
— стук рейки ушел полностью.
— биение в руль при резком торможении ушло полностью .
— уровень масла PSF — не ушел даже на милиметр.
Заодно поехал на стенд проверить аммортизаторы :
говорят что еще на год-полтора есть запас ресурса ( менял 3.5 года назад, KYB Xcel-G ).
Пробіг 254700 км.