Решили как-то с коллегой поехать покататся :
— я на его ауди а4 2.0 tfsi 211hp DSG7
— он на моей мазде 6 2.5 192hp AT6
Во время езды использовали шумомер, чтоб определить что с шумоизоляцией :
— ауди а4 :
* заводская шумка
— мазда 6 заводская + дополнительно :
* зашумлены 4 двери
* зашемлены арки изнутри ( материалом типа сплен )
* зашумлены 4 локеры виброй+тонким спленом
* анти-скрипом много что проклеено ( на шумоизоляцию не влияет )
Итог: 5 летняя Мазда 6 с половиной дошумки ( без крыши, пола, моторного отсека ) вполне дотягивает по уровню шумки до 10 летней ауди а4 с заводской шумкой.
Разве 0.5-1 дб разницы было местами, и то можно списать на точность китайского шумомера.
Да и коллега сказал что вполне одинаковая шумка.
У ауди разве что намного тише двигатель.
А так мои субьективные ощущения :
— Мазда больше, рулится хуже. Мазда мягче. У мазды намного более слышно двигатель, особенно на "газу в пол".
— у ауди DSG7, разницы сильной не заметил, коробка как коробка ( пока не пинается, а у него она пол года как после капиталки ), 2.0TFSI определенно более интересно едет + полный привод дают очень интересный старт с места, мазда начинает шлифовать на газе в пол ( была такая себе погода ). У ауди а4 какая-то спортивная подвеска + низкий профиль шин — рулится лучше, но намного более твердая. У ауди немножко лучше шумка, особенно лучше зашумлен двигатель.
Определенно следующий автомобиль хочу с турбой и конским запасом крутного момента.
Пробіг 69100 км.