Mazda (2.5 Soul Red)

восстановление света Bi-Xenon фар — часть 3, результат

Я їжджу на BMW 5 series (F10), Volkswagen e-Golf
Львів, Україна

Всем привет.
Кто читает, и следит за машиной — в курсе, что последний месяц я борюсь за свет в своей мазде.
Так вот, после того как забрал машину с сервиса, свозил к дилеру на регулировку фар — оставалось чувство, как будто свет уже и есть, но все же не достаточно.
Пообщавшись с одноклубниками, было решено заменить лампочки, так как заводские Koito как будто даже на свежих машинах светят не очень.
А тут машине, как не крути, 4.5 лет уже.
Начал рыть тесты.
Искать оптимальный вариант новых ламп, чтоб светили хорошо, и по возможности за год не подохли.

Сравнение 1
Сравнение 2

Как итог было решено покупать Osram Xenarc Night Breaker Ultra.

Конечно, при покупке проверил их с помощью фирмового сайта на оригинальность.

Сам процес замены описан тут :
mazdaservice.org/files/m6…9/html/id091800805300.php

главной проблемой являлось то, что для замены надо снимать колесо и отгибать подкрылок. Но все же, я справился — уж очень хотелось увидеть результат.

Старые лампы оказались таки еще оригиналами Koito.

И состояние колбочек оказалось очень печальное, каждая лампа изнутри очень мутная с грязным налетом — вот и причина плохого света, даже с новым отражателем.

Итог: Света стало существенно больше. Прямь очень.

Жаль, не ездил к диллеру на замеры яркости прибором, но постараюсь сделать фото ночью как-то чтоб было видно яркость пучка в сравнении с чем нибудь ярким.

P.S Но все же, кажется мне свет не стал на столько хорошим как с завода. И если б мне пришлось еще раз выбирать : реставрация или замена блоков линз, я б менял линзы в сборе на реплики. ( Хотя у реплик есть и свои минусы, о которых часто пишут в тестах — нет интелигентной подсветки знаков, слишком четкая линия света ( утомляет глаза ), большые пересветы ).

Пробіг 69150 км.
Опубліковано: 27 березня 2019р. 17:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.