Как то пытаясь выудить каталожный номер неоригинального стекла с поддержкой KAFAS/HUD в очередной раз получил ответ, что нет таких неоригинальных стекол.
Искал последний раз тут : Заменил отпескоструенное стекло
Номер искал больше на будущее, а то рано или поздно есть возможность получить камнем по стекле, но и по правде было желание поменять его из-за пескоструя.
Но цена в 600$ и больше ( только стекло, а еще работа, гель для установки датчика итд ) останавливала меня.
Там же получил рекомендацию сделать полировку, и решил что надо попробовать таки.
Хотя в интернете очень много инфы что стекло можно просто испортить, типа начнет линзовать и на свалку.
Нашел кантору которая имеет хотя-б какие-то рекомендации, записался.
По приезду к ним потратил несколько минут в попытках сделать фотки пескоструя (+ имелись царапины которые я сделал сам отдирая воробиный помет, никогда не мог подумать что стекло мягче чем деревянная ручка от покрасочной кисточки ).
Немного удалось словить :
Сразу был предупрежден, что сколы останутся и в них набьется белой пасты и их станет более видно на некоторое время.
Полировкой снимается очень тоненький слой стекла.
Результат.
Практически полностью убрались царапки, и мутность которая была на стекле. Тепер против солнца если ехать — не все лобовое зажигается от света.
Глазам реально намного легче.
Цена: 2800 грн
За полировку поверхности попросили 2000грн ( 75$ ) но доплатил 800 грн сверху за то чтоб убрали глубокие царапины от деревяной кисти о которых я писал выше, и на том месте реально появилася легкая линзовость — тобишь если б царапина была посередине окна, то глубокой полировкой оно пошло б на свалку.