Чистка подкапотного фильтра подачи воздуха в салон

Всем привет.

Читаю много веток БМВ, в том числе F10, F01, F07, F15, F16, и еще несколько кузовов (так как много в машинах все же общего).
И вот начитался ужасов о том что может быть в хлам забитый фильтр подачи воздуха в салон, и имея свободных 2 часа и хорошую погоду решил посмотреть что же там, и есть ли проблема.

Шум вентилятора.

3. Очистка первичного салонного фильтра (под капотом)

Мойка салонного фильтра грубой очистки-1

Салонный фильтр грубой очистки

Для проведения работ надо ключик Torx T25, мне еще очень помогла отвертка плоская такой же шириной.

Сначала снимаем обшивку, держится на 3х клипсах :

А потом надо 2 открутить крышку верхней коробки (4 болта).

Снять коробку в сторону (для етого пришлось открутить провод "+" и замотать в скотч отведя в сторону).
Снять коробку с коробка воздухоприемника (для етого мне пришлось открутить и отодвинуть подкапотную растяжку).

Сразу же бросилась в глаза куча листья возле воздухозабора.
Взял пылесос — убрал их.

Сняв крышку, увидел что мой фильтр в абсолютной чистоте

пропылесосив его — пошел собирать все назад.
Операция получилась вполне бессмысленной, ничего у меня забито и загажено не было. Да и почистить етот поролон можна из-вне, не разбирая всего.

— Стоило ли делать процедуру ?
Нет, считаю что не стоило.
Но у меня ушло минут 40 на все, то можно сказать поигрался немного да и листься убрал не будут там гнить.

А вечером заехали на игровую площадку возле новостроев по дорого домой, то заодно сделал пару фоток ( как без етого).

Ну и главное, без етого в вечер воскресенья никак :