Пару месяцев назад поменял пыльник переднего правого шруса, так как был рваный.
Но все же как мне тут писали, что скорее всего ШРУС успел постраждать от грязи.
Тяжело сказать, от грязи или от пробега — но ШРУС начал последнее время щелкать при езде в пробках, иногда вполне громко.
Решил не тянуть, а то думаю рванет еще — и быть беде.
Купил полуось в сборе, заодно купил масло и фильтра для двигателя так как уже подошло время — и поехал менять все на местный типа BMW сервис (не тот что ежджу всегда, так как мне к нему далеко и ушло бы много времени — а поменять масло в движке не тяжело же ж.
Все заняло 1.5 часа +-, очень много защит снизу разных чтоб добраться до полуоси.
Заодно решил поменять в редукторе масло, так как раньше заливав Castrol и все же говорят что лучше б туда оригинал. Не знаю был ли смысл, но все же поменял.
Дальше осталось сбросить нотификашку о Т/О так как уже кричала что переездил, не мог никак попасть на сервис.
Все просто и стандартно, включаем приборку не держа тормоза чтоб не завести мотор.
Потом долго держим кнопку на приборке, появляется меню сброса.
Дальше короткое нажатие — выбор параметра, долгое — подтверждение обнуления.
Так же смог как-то проверить систему мониторинга давления в шинах, почему-то спустило заднее правое колесо. Закричала, остановился — подкачал. Уже 2 недели ежджу — больше не уменьшается.
Не могу понять почему оно приспустило.