Сітка в решітку радіатора

Сітку я ставив на всі свої авто, вона допомагає трохи вберегти радіатори від зайвого сміття та дрібних камінців, які можуть прилетіти з під попереду їдучого авто.

Є якась секта чуваків які стверджують ходять слухи, що сітка перешкоджає нормальному охолодженню, але це все від лукавого. 

Підвернувся зручний час, поїздка на далекі села, отож можна трохи часу присвятити авто і півасіку :D

Отож, процес вимагає демонтувати бампер. Загалом, нічо складного, якби не два болтика знизу, які благополучно були закриті штатним металевим захистом, що йде в моїй комплектації. Ех, 2 болтика, перетворились на 8..:

Захист мащнєйший потужний, нажаль, зважити не вдалось, але товщина досить непогана:

Пора переходити до справи. Я взяв на роботі у колеги сітку, яку він припаює "вушком" до внутрішньої сторони бампера, щоб зачепитись до неї стяжкою та закріпити сітку красиво, щоб не було видно стяжок на фасаді, так би мовити. Але оскільки я відкрив півасік, щоб працювалось веселіше, на його запах приїхав товариш, який запропонував спробувати наступний підхід, замість сітки:

Так виявилось простіше й легше, але був нюанс. Планували спочатку впаяти ці металеві скоби, а потім зігнути у "вушко" для кіплення стяжки. Але той метал виявився дуже крихким після нагрівання.

Тож знайшли скоби іншої форми, спочатку гнули, потім впаювали, лишнє відкушували:

Ну і таким чином закріпив всі сітки, окрім тої що між фарами, там можна було просто засвелитись у цьому "вкладиші", і стяжок не видно.

Так по троху, за декілька годин (дуже заважало пиво і розмови зі старим товаришем, давно не бачились) ми виконали цю задачу:

Як результат, закрив сіткою всі отвори, які мені здавались непристойно неприкритими:

 

Ну і верхня до купи:

Вийшло досить класно, ні одної стяжки не видно, сидить все міцно, розхід пива тільки виявився непристойним, а так все супер :D

Пробіг 39100 км.