Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після ремонту двигуна, поїхали зробити розвал. Там майстер зробив огляд і поставив діагноз амортизатору і знайшли тріщину на пружині (хоча в русі ні як не було помітно). Разом вирішили замінити шарові, пильники і опорні підшипники.
Амортизатори, опори, пружини, гальмівні диски, колодки, шарові опори, пильники, і ще кілька позицій (вже не пам'ятаю). Обирали запчастини не самі дешеві, щоб походили.