Доброго дня, інфи про те як "подружити" хоумлінк американки з європейськими системами воріт не так багато, тож опишу тут, може кому знадобиться.
Тож, коли купуєш тачку з америки вона має обладнання налаштоване на американські частоти, тут два виходи -
1. Міняти блок на автівці і тоді можна легко настроїти її на любі ворота з єврочастотою.
2. Не чіпати автівку і купити блок на ворота.
Я обрав другий варіант, бо лізти в автівку не хотілось. В інтернеті знайшов фірму яка займається виготовленням блоків під різні виробники і моделі воріт, замовив, вони запрограмували і напечатали детальну інструкцію по підключенню і в комплекті йдуть ще й пульти.
https://avtomatika-vorota.com.ua/ua/modul-dlya-upravleniya-vorot-s-homelink.html
Я замовляв два комплекта на ворота у двір і в гараж, мій майстер все підключив без проблем.
Після того як переконалися, що блочки на воротах підключені вірно і все працює ми можемо почати налаштовувати авто, тут все легко:
1. Йдемо до машини, вставляємо ключ (може треба повернути в запалювання, не пам'ятаю))
2. Зпершу стираємо підв'язані старі налаштування ( затискаємо кнопки 1 і 3 на панелі хоумлінка (на стелі)), червоний світлодіод почне часто мерехтіти, значить спрацювало.
3. Натискаємо коротко одну з трьох кнопок на панелі хоумлінка (на стелі) (кожну з трьох кнопок можна запрограмувати під три різних воріт) червоний світлодіод почне мигати раз в секунду
4. Беремо пульт від воріт, підходимо до передньої лівої фари, натискаємо на пульті кнопку і чекаємо коли машина підконнектиться, коли це відбудеться - вона тричі моргне аварійкою. Це може статися не з першого разу, тож краще затиснути кнопку на пульті і водити ним між радіаторною решіткою і фарою на відстані десь 15 см.
5. Перевіряємо що коннешин встановлено - натискаємо кнопку хоумлінку десь на секунду - дві, бо короткого натискання не вистачає.
Тільки сьогодні намагався підʼєднати браму, а кнопки щось не минають в машині, чи то модуль, чи то запобіжник