Приветствую.
На днях заметил, что если под нагрузкой (и только под ней) давить тапку в пол, то в 90% случаев бывает, что после 3000 об/мин турбина "отваливается": динамика пропадает напрочь, как будто едешь на атмосфернике.
После перезапуска все ок — до 3к об/мин.
Диагностика показала ошибку по передуву. (фото прилагаю)
По совету диагноста проездил пару дней с заведомо исправным блоком клапанов — поведение не изменилось — все так же после 3000 оборотов турба отказывалась дуть и уходила в аварийный режим.
Далее под подозрение подпадает (возможно) подклинивающий шток актуатора.
Прошу помочь советом: что правильнее предпринять в сложившейся ситуации?
— Искать новую/восстановленную турбину ($250…400)
— Ехать в другой город с просьбой отдиагностить и почистить геометрию, привести в порядок шток, чтоб не клинил (от $200)
— снимать и разбирать турбину самостоятельно (очень стремно, хотя народ делает-видел в инете)
— искать проблему в другом месте (в каком?)