Перед установкой газобалонки решил заехать к другу отца, автомеханику, который делал отцу двигатель, когда тот еще на москвиче ездил. Мужичек 20 лет работал на советском СТО, после развала совка стал работать на себя.
Машина подтраивала, а в последнее время такое как начала поддваивать.
Повышенный расход масла, но заметного дыма ни с выхлопной ни с сапуна.
Тяги никакой.
Вонь гари в салоне
Дядя раскидал двигатель. В итоге нужно сделать:
1) Под замену все алюминиевые заглушки и пробки на головке и блоке. просто прогнили.
2) Замена распредвала =((( (когда взялся за сам распредвал, он рукой двигался и стучал в подшипнике)
3) Восстановление посадочных мест под клапаны.
4) Направляйки клапанов
5) Сальники клапанов
6) 2 клапана были с трещинами, их тоже под замену (2 и 3 цилиндр была плохая компрессия, поэтому и подтраивало)
7) замена масла
8) всю систему переведу на антифриз.
9) Прокладки.
10) сцепление
11) Шлифовка головы
П.С. Тем кто читал мой БЖ. Гарь в салон тянуло из под капота. тосол из пробок сочился на штаны, оно воняло и выдувало в салон через отверстия в моторном щите.
П.С. Неожиданный ништяк) Дядя в счет знакомства с отцом подогнал впускной коллектор с штуцером под вакуумный усилитель тормозов, который скоро буду устанавливать)
Вот такие пироги)