неожиданная проблемка)))))

Вчера ездил в другую область за 200км. Погода хорошая солнышко светит еду расслабленно и тут опустил глаза на приборы))))) как током ударило, стрелочка датчика температуры лежит за соточкой. Естественно сразу останавливаюсь (не глушу), рука ныряет к нижнему патрубку радиатора))) (теплый но не горячий), открываю капот руку на верх радиатора (горячий но руку держать можно), фууух отлегло)))), Как дедушки учили беру тряпку, накрываю крышку радиатора и открываю, тоже без вопросов (открылась с легеньким шипением). В кабину, а там так же но уже 100 )))) Ну так и съездил туда и обратно (через каждые 30-40 км) выходил и проверял нижний патрубок)))). Еще потом заметил что при включении поворотов стрелка очень даже дергается в такт релле. Когда домой приехал и выключил ближний свет температура упала градусов на 10 ))))). Сегодня узнал причину. Оказался кабель массы под капотом (масса кузов-двигатель), держался на пару жилах. Вот такая смешная ситуация, хорошо что так))))