Проверка присадки Eolys и комп. диагностика

После того, как загорелась ошибка Risk of filter clogging, при оборотах выше 2000-2200, я поездил по трассе — ничего не дало. Ехал я на 3 скорости 80 км\ч 2500-3000 об. Решил выявить одну из причин.
Залез под авто, посмотреть на присадку Eolys есть она или нет. Увидел коробочек, где она должна быть

далее откручивает 3 винта, они на пружинах

И достаем пакет с присадкой

Ее там почти 1л, значит дело в другом. Глянул еще моторчик, который ее подает, на вид вроде целый, не ржавый, контакты сухие

Собираем все назад. И еще я заметил, что короб этот был треснут и его уже открывали. Значит присадку уже меняли.
Ладно, будем думать дальше. Позвонил и записался на комп. диагностику

На след. день мы поехали к родителям в гости. По трассе 35-40 км. Я ехал на 5 передаче 100-120 км\ч. и когда приехали на место, я чуть поездив, понял, что ошибка больше не загорается, она исчезла. Ура! На след. день мы поехали обратно. Через 2 дня я поехал на комп диагностику к официалам.
Подключили лексию, нашли 2 ошибки

Первая
P1445 : Система присадок
Характеристика : Максимально допустимое значение топливных присадок в Фильтре тонкой очистки. или
Количество поданной в сажевый фильтр добавки превышает максимальное пороговое значение. или Сажевый фильтр необходимо заменить

Мастер так и сказал, почему это произошло, неизвестно.

По ходу много Eolysa было подано в бак. Если он подается с каждым открытием бака (если я правильно понял), то я заправлялся перед этим и еще сам раза 3-4 бак открывал (леечку мостырил). И получается каждый раз как я его открывал, присадка попадала в бак и ее там стало много. Или я что-то не так понял? Или может я что нарушил, когда проверял наличие, присадки…

Вторая
Р1490 :Регенерация не завершена : Слишком частое требование регенерации или Сажевый фильтр

Тут все понятно. Менять сажевый фильтр. Ну или хотя бы помыть…

Вообщем вердикт Мастером вынесен — замена Сажевого.

Совет от мастера. Ездить по городу резво, "давать машине под хвост", почаще выезжать на трассу. Помыть сажевый фильтр. Ну ездить пока не станет.
У корефана Форд фокус2010г с сажевым фильтром, так он ездил до последнего, когда авто, только на холостых работало. А потом уже удалил саж. фильтр и пере прошил авто.