Насмотрелся Ютуба и решил тоже проверить свои форсунки на авто, самый простой и недорогой способ.
Соорудил самодельный стенд из шприцов 10 куб. Лучше взять конечно 20 куб, но их нужно было покупать)))
Шлангочку купил в автомагазине, нужна внешним диаметром 6 мм. Подходит шлангочка, которая идёт от карбюратора к трамплеру в Жигулях (20 грн) разрезал на 4 одинаковых отрезка и натянул на шприцы.
Далее снял с форсунок обратку, очень трудно было сделать, т. к. не знал как ее снять . Форсунки фирмы Bosh.
И так на всех.
Потом туда засовываем шлангочки, они плотно входят.
Заткнул обратку, та что идёт из бака.
И завел машину на 1 мин. На холодную.
Нормой считается до 10-14 мл.
Так что вроде все пока норм.
Ещё видел, что масло двухтактное добавляют в дизель для смазывания ТНВД. Но позвонил другу в Литву, они там с детства ездят на дизеле. Сказал, что никогда не добавляли его.