Каяба по кругу.

Давным давно, когда динозавры были другом человека, а остатки брызговиков на ланосах были только возле болтов крепления…) ладно, по делу:
когда-то планировал газ ставить и в то время машинка была присевшая, купил пружины каяба : передние для мотора1.6, а задние с опель астра ф （с витками комфорта） .
юзаю с 2016 г. полет нормальный.
по загрузке скажу, что 750 кг（я, жена, кафель на кухню и клей в мешках）так между крылом и колесом три пальца шиволятся и не вымазуются )
по ходовым качествам:
1. на любую бордюрку.
2. на любую рыбалку.
3. сзади жену садил, чтоб узнать комфортно пасажирам, говорит:, , да, все нормально, ,
4. мне одному （100 кг）тоже нормально, стиль езды （старый, сонный дед)）
5. на трассе, на ухабах, когда пустой, то при 100 могут сработать на розрыв задние амо изза этих пружин
6. по городу нормально, зимой защиту даже ленился ставить, потому, что нафига?
7. за все время ни разу не сложились, сколько толстяков перевозил и порубаных свиней в багажнике, проходимость при загрузке на высоте.
8. описать двумя словами — умеренно жесткие.
цель поста : дать пищу для размышлений
ланосоводам при замене пружин, т.к. я сам выбирал долго и долго опредилится не мог, но исходил от того, что лучше пусть будет немного жесче, чем очковать при полной загрузке авто или бистрой просадке пружин и дополнительным тратам.