Велике ТО

Настав час поміняти мастило в акпп zf8hp55, передньому та задньому редукторах та торсені.  Для заміни мастила в акпп треба набір фільтра, прокладки, болтів та пробки. Взяв набір від компанії ZF.  По мастилу вибір дуже великий, від оригіналу до різних замінників. Також одразу вирішив поміняти мастило і в моторі. Проїхав на ньому 2500 км. Я вирішив всюди залити мастило від компанії Rock Oil.  Взяв 5 літрів мастила 5w40 в мотор, 6 літрів мастила в акпп, два літри мастила 75w90 у передній та задній редуктор і один літр мастила 75w90 у торсен.

Злили мастило з акпп, мастило було вже темне але не чорне і не спалене. На вигляд акпп всередині чиста, що не може не радувати.

Потім злили і поміняли мастило в торсені, передньому і задньому редукторі, найтемніше мастило було в торсені, в редукторах було світле.

Потім змінили мастило в моторі і на цьому велике ТО закінчилося.

Також за традицією міняю дрібниці, щоб усе було в ідеалі.  На цей раз замінив захист амортизаторів.

Також перевірили розтяг ланцюга грм, на натягувачі тільки 3 зуби вийшло, так що можна ще кататися сміливо.

Всі роботи виконував на сто S-Cars

Ціна питання 500 USD, Пробіг 95500 км.