Заміна ГРМ

Запис в основному для себе .

Поміняв ремінь ГРМ ролики та сальники валів .

Роботи робив на СТО. 

Ціна питання по роботі  2700(Київ , гаражне СТО , але не погане спеціалізуються саме на Рено).

Якось був в Чернігові, набрав офіціалів - 4К залупили . І це якщо тільки ремінь , якщо помпа та сальники , то ще плюс . 

Комплект ГРМ оригінальний , ціну точно не пам'ятаю ,брав ,мабуть,  роки півтори тому , щось 2К з копійками наче. 

Сальники поставив кременчуцькі FPM, побачимо як ходитимуть , взагалі не планував міняти, але майстер сказав, що старі вже потіють , краще замінити . Оригінали по 500-600грн штучка , щось мене задушило, а всілякі рейнци та кортеко пальоні (інших в нас не продають ) точно не  краще Кременчуга. 

На фото старий ремінь , який , якщо вірити показам попереднього хазяїна відходив 50К . Як на мене , то ще стільки ж відходив би . 

Міняв ще тому , що була підозра на перескок реміня на распредвалу . Так і виявилось , майстер сказав , що зуба два не співпадало . Після заміни , машину як підмінили , пре що дурна :).