Nissan Maxima III (J30) (J30 Samurai)

Эпос о СТО: хороший, плохой, злой

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Київ, Україна

Бесконечность вселенной — ничто по сравнению с бесконечностью, проведенной моей машиной на СТО (если это можно так назвать) "Восход" в Киеве.

В общем, после всего, что пришлось вывозить моему любимому, он стоял на Науки у каких-то гаражей, куда не пустил заехать старый дед. В итоге я позвонила на СТО, куда ездили на диагностику, и где, как показалось, вроде адекватные люди. Отмечу, что ключевая фраза в этом предложении – «как показалось».
Забирал машину с Науки и вез аж до Харьковского маляр, которого я хотела прибить уже через пару недель. Вез без тормозов, но доехали нормально, оставила, сказали – возьмемся 5 числа, т.к. Новый год, и до 12 сделаем. Ок, на том и порешали. Я завезла деньги за запчасти (которые, сказали, что закажут, и говорили через неделю, что все уже приехало) и до 5 числа спокойно себе жду. После этого все начало тянуться как жвачка между стулом и жопой.
Сначала звонила, говорят – делаем, уже все есть, ищем краску и все. И так каждый день. В одну прекрасную субботу я психанула, приехала к ним, и узрела, что не сделано ничего. Запчастей нет, машина стоит в снегу на улице, что с тормозами – не посмотрено, естественно. И каждый раз приезжаю – ничего не сделано, эти товарищи галдят и пиво пьют, рассказывают сказки. В итоге оказалось, что запчастей реально нет, они типа сняли капот и начали его ровнять. Обещанный электрик так и не появился, как и все остальное обещанное ими. Затем, когда приехали забирать машину, сняли еще и поддон с двигателя и пришлось это все забирать на эвакуаторе, а капот забирать на следующий день.
В итоге за работу они взяли 800 (это поменять диски с колодками, втулки и сайлентблоки, и нафига-то снять поддон), за покраску и рихтовку капота 1600, мне отдал сразу 200 и потом еще месяц я ждала остальные 2К, уже угрожала полицией, всем чем можно, в итоге отдал 1500, и 500 отдал менеджер, потому что задолбался, наверное, ждать, пока маляр отдаст свои долги. В итоге оказалось… что сделали криво, покрасили так, как будто насыпали песка и сверху краской забрызгали, в общем просто ужас. Но в сравнение с тем, что люди непонятно зачем морочили голову, рассказывали, что они делают, а по сути сделано только то, что могло занять дня два, ну максимум – три, это не идет. Лапшой с ушей моих можно было бы загрузить огроменный товарняк.
Ах да, когда забирали машину, я заметила, что сняли аккумулятор, спросила, где и в чем дело, сказал этот циркач: «Я забыл», и принес какой-то. Но поскольку я ни слухом, ни духом, что там стояло ДО визита в эту черную дыру, взяла что дали и поехала подальше от гиблого места))

В итоге J30 побывал на еще одном СТО, где все собрали докучи и поехал (ну как, поехал, пришлось помочь, т.к аккумулятор помер и тачка не заводилась) на следующее, где можно было доремонтировать тормоза и доделать кузов + заварить дыры некоторые внутри. Ребята нормальные, не скажу, что по ценам недорого, ну… средне, примерно. Зато люди занимались делом, а не трандели.
В общем. Покрасили, поставили, постарались даже исправить тот ужас, который наделали на первом СТО, и машина приобрела человеческий вид. Приехала забирать. Завожу. Ничего. Да блин, что за проклятие? Оказалось, аккумулятор совсем мертв, пришлось заказывать новый. И все бы ничего, можно было бы подумать, что старый, но… До этого все работало отлично и проблемки эти начались только после визита на чертов «восход» (=закат). «Совпадение? Не думаю». Оказалось, что то, что дали эти клоуны, даже по емкости не подходит к моей машине.
На новом СТО (Краснозвездный, 8а) оказались адекватные ребята, все сделали окейно. Забрала тачку, посидели с сестрой на заправке, попили кофе (кстати, в отличии от всех кофе выпитых на воге, в этот раз там он был откровенно ужасным, хотя накануне, всего день назад, был нормальным), поехали дальше.

Что сказать, стремно, конечно, было выезжать сначала, тем более после событий декабря, но потом вроде стало ясно, что у страха глаза велики, и из улиток, катящихся под 40 мы стали нормальными людьми. Доехала, поставила, теперь жду завтра, поеду ставить сигналку. :З
Самое главное – тормоза работают, J30 как новенький, хоть и грязный жуть (мойки были закрыты, тоже завтра поеду туда).

И да, как же прекрасно он едет, это просто красота, а не машина. Все-таки, хорошо, что это не какой-нибудь ланос или что там еще. А мой любимый, хороший, Nissan Maxima. И все с ним нормально теперь.
Есть еще, над чем работать, но об этом потом.

Опубліковано: 24 лютого 2017р. 23:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.