4 месяца

Сегодня — 13 апреля — ровно 4 месяца как мы с J30 вместе!

*Немного флешбеков*
10 декабря я сдала в ГАИ на права, а 13 (это был вторник, даже запомнилось)) мы с другом поехали смотреть эту машину. Спасибо, кстати, что поехал глянуть! Бо на тот момент мне было известно о том, что где находится, только из теории, прочитанной в интернете, и то частично. Конечно, тогда еще было не понятно, что нужно будет сделать, чтобы довести тачку до ума, и даже на рукожопом СТО Восход, куда поехали посмотреть, не сказали толком ничего. Сказали: «Все круто, по мелочам поменять, и будет как зайчик». Зайчик то ехал, и очень круто ехал, в итоге я на нем доехала до перекрестка Науки и Блакитного, где мы встретились с Пассатом. КСТАТИ! Никто и никогда не страхуйтесь в Альфа-гарант, хуже конторы, наверное, нет.
Ремонт обошелся мне около 700 долларов. Это детали кузова и покраска. А также нерабочие тормоза, которые отказали тогда, 19 декабря. Может, совпало, может, нет. Но уже не важно. Главное, что мой хороший починен, ездит, радует.

Теперь!
По прошествии 4 месяцев, 2 с половиной из которых мой J30 провел у полудурков на СТО, и полтора из которых я езжу и потихоньку довожу машину до ума… Решила посмотреть, что было сделано за это время.
1. Восстановлены ударенные детали кузова, покрашены (бампер, крыло, решетка), поменяла 1 фару на новую. Поставила вперед подкрылок, который потерялся на первом СТО, когда машину забирали на эвакуаторе от них.
2. Починены тормоза: поменяла трубки, колодки и диски задние. Взял блок АБС, но оказалось, там какой-то колхоз накрутили, и пока он лежит без дела до тех пор, когда я займусь восстановлением тормозов «как с завода».
3. Сделан ручник (кстати, найти трос стало большой проблемой, т.к за адекватную цену кусок металлической веревки найти нельзя было, только под заказ и очень дорого).
4. Поменян поддон двигателя. Взяла еще защиту, но она пока не полностью установлена.
5. Поменяна резина зимняя (2 шт) и сейчас уже стоит летняя (4 колеса). Сделано схождение. Есть претензии к тому, что справа колесо стоит чуть не на месте, и ведет машину как раз из-за этого, но то кузовные работы уже, до этого позже дойду.
6. Взяла новый аккумулятор, т.к. старый «куда-то пропал на каком-то из рукожопых СТО, а на месте стояло вообще что-то левое, даже не подходящее по размеру.
7. Сделано очень много всего по электрике. Перемотана по-человечески проводка. Поставлена сигналка, восстановлены оборванные контакты в руле, в машине появился свет сзади, сигнал открытой двери, сигнал клаксона, стал нормально мигать поворотник.
8. Еще были заменены втулки и сайлентблоки сзади, ремень генератора.
9. Поменяла бачок омывателя на другой, оказался тоже треснут, но мастер починил)
10. Заварены задние арки (правильно заварены, а не так, как делал лонжерон на третьем СТО, где заварили и ничем даже не замазали сверху).
11. Поставила нормальное лобовое стекло (изначально я купила машину с треснутым).
12. Заменено масло и фильтр.
Всего потрачено 1760 баксов вместе с работой людей, которые занимались машиной. И это еще не конец, но уже близко.

Еще нужно будет доделать:
— Заменить задние амортизаторы и ремень гидроусилителя.
— Отремонтировать гремящий вентилятор двигла
— Посмотреть коробку и сцепление (передачи переключаются ок, но первая иногда не врубается, хотя делаю все как обычно, приходится ехать со второй, и это на скорости 5 км/ч, если не меньше)).
— Кондиционер
— Поменять правое зеркало на нормальное
— Заменить старые резинки (бывает, подтекают)
— Восстановить тормоза оригинальные.

Хочу сказать спасибо тем, кто работал с этой машиной (это же не я делала, я только деньги платила)). Электрику и последнему механику вообще цены нет)) И спасибо друзьям, знакомым, и даже просто всем, кто что-то советовал дельное. Ну и вам всем, дорогие гости этого поста, спасибо за внимание! ?

Как сказал механик, машины такого возраста в идеал сделать просто нереально, особенно когда на них активно ездили, а не в гараже хранили (а судя по моему J30, в своей прошлой жизни он ездил очень много и многое повидал).

Да, может, не самая конфетка была при покупке, но мне нравится все равно. С каждым разом все лучше и лучше.

P.S. И да, иногда прям жалко ездить по нашим дорогам (теперь эта страна бесит еще больше), так жалко тачку, но никуда не денешься от этого.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання