Мой рекорд скорости :) и порванное колесо :(

Сегодня поехали кататься и приключения на жопу нашлись сами по себе, хотя их никто не искал. Но все закончилось хеппи-эндом))

Предыстория… Когда я ехала из Киева в Запорожье и обратно, видела кучу разорванных покрышек и думала, мол, какой кошмар, вот это самое стремное! И так было стремно, что в принципе, такое может приключиться с каждым. И вот, видимо не зря думала.

История… Поехали сегодня покататься на Коростышевский карьер, посмотреть озерцо, природу и т.д. Заехали на моечку, помыли красавца, попили кофейку, тачку заправили, все суперрр. Но вот перед заправкой (а ехала на пятой уже) заметила, что тормозить мой хороший стал хуже, а стал он вообще за метров 30 от въезда, а когда тормозила, то аж руль трясся. Ну в общем, на заправку то пришлось сдавать чуть-чуть, но возник закономерный вопрос: что за ересь с тормозами, все ж вроде было там ок, ну в общем, думаю, ладно, хз, почитала быстренько, что это может быть проблема в руле, не только в тормозах, но глянуть то сама я не могу. В остальном было все супер, больше не повторялось такого, хотя тормозила так же. И до карьера доехали круто, правда расстроила одна из кнопок управления круиз контролем, не поднимает обороты с кнопки, снижает, фиксирует, но не поднимает, что, впрочем, было не самой большой сегодняшней проблемой.
Приключения начались на обратном пути. Дорога на Житомир и обратно показалась идеальной и 30 км пролетели быстрее, чем весь мой отпуск за 2015 год! Ну и надоело ехать в эконом-режиме на 3к оборотах на пятой, думаю, надо поднажать. И короче круто, 160, 170, 180, 190. Тачка едет ровно. Летит как ракета в космос. Но потом решила, что больше не буду, ибо задние амортизаторы мертвы (это тупо, да, но новые еще в шкафу, у механика нет времени пока, а поездить хочется)), и вдруг какая кочка, и будем мертвы и мы, и может быть, пассажиры других тачек.
Потихоньку сбавляю скорость, и тут начинается землетрясение. Трусится вся тачка, руль трусится, я смотрю в зеркало левое, а там сзади дыма просто тьма. Я уже перепугалась, давай останавливаться, и думать, что хоть бы успеть достать огнетушитель из багажника. А потом выхожу, а там колесо с дырами, болтается на диске кое как. Это было облегчение (мой самурай не сгорит)), и нет одновременно (ни домкрата, ни других инструментов у меня не было). Ловили наугад проезжающие мимо тачки, остановилось машин 5-6 в общем, то нет подходящих инструментов, то нет вообще. В итоге попались ребята, у которых все было, поменяли колесо на запаску и поехали дальше.

НО не все так просто! Запаска, лежавшая в багажнике с момента покупки «так, как продали», оказалась с гулей, поэтому пришлось ехать на аварийке (на всякий случай) и не быстрее, чем 70. Плюс, колесо было чуток приспущеннее остальных и шире (205, не 195). На маленькой скорости и под горку машина телепалась из стороны в сторону.

Начал лить жуткий ливень, начались пробки, в общем с каким-то горем пополам доехали до Эпицентра на Позняках, где взяла 2 новых колеса и инструменты, которые теперь будут в багажнике ВСЕГДА.
На шиномонтаже ближайшем чувак все поставил, старые кинула назад, новые вперед. И (О ЧУДО) это так прекрасно, эти новые колеса просто шикарны. В салоне стало так тихо (уже на любом асфальте, т.к те шуршали как бесы на шероховатом покрытии), что я слышала не только музыку, но и собственные мысли.

По приезду на парковку мне показалось, что правое колесо приспущеннее левого, но возможно, это из-за того, что правой стороной немного на подъеме стоит машина. Завтра утром еще проверю, и надеюсь, что все будет ок.

МОРАЛЬ БАСНИ
1. Вроде не сильно стремно, когда рвется заднее колесо.
2. Покупать тихие колеса – это шикарно. Ах да, продавец в Эпицентре посоветовал Riken maystorm, сказал, что лучше, чем наше сало а-ля Росава и Виа Маджиоре)) Хотя по цене – одно и то же.
3. Помогать людям, которые застряли с поломанной тачкой и просят помочь – это очень хорошо. :З

P.S. Спасибо автору фото за репортаж! ;););)