Nissan Maxima III (J30) (J30 Samurai)

В поисках Немо

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Київ, Україна

После всех попыток починить машину в Киеве решила ехать в Запорожье, потому как бред продолжался даже после того, как рекомендовали сервисы здешние люди))
Не скажу, что это были плохие рекомендации, все-таки, кое-что было сделано по-человечески и нормально, но тот факт, что мне пришлось снова уходить с работы, чтобы переделали то, что "наделали", и реакция (возможно, это была шутка, но неудачная) прозвучавшая как "А я что, я поставил — поставил, все, ко мне какие претензии", сильно меня расстроили, учитывая что я им заплатила не мало, даже по всем киевским расценкам. Да и постоянно горящие стопы (даже при заглушенной машине) могли расстроить еще больше, когда кто-то бы не понял, торможу я или нет, и поцеловал бы мою машину в зад. Хорошо, что можно было потянуть педаль на себя и они гасли, но это привносило множество мук в мои поездки по городу.

Из хорошего:
— поменян вакуумник,
— трубка гидроусилителя,
— сальник полуоси (хотя вопрос о том, что можно ли залить в коробку другое масло, так и остался без внимания, в итоге залили остатки старого, которого было "как кот наплакал" и теперь слышно как передачи переключаются, ну да ладно, поменяю его уже в другом месте)
— шаровая слева
— пыльник шруса.
— еще был починен стартер (отвозили его каким-то партнерам, т.к на месте их не чинят), надеюсь, будет работать нормально, а не месяц-два, как после предыдущих мастеров)))
Поэтому я не буду писать тут плохой отзыв про это сто, но и другим советовать не буду. Не знаю, с чем связано такое вот отношение, ведь реально некоторым они же делают нормально, а мне через жопу. То ли я никому не нравлюсь, то ли мой ниссан. Не знаю. Это ЗАГАДКА ВЕКА!

В общем, было принято решение ехать в Запорожье в гости и заодно везти моего любимого мастеру, которого посоветовал друг как мега крутого. Очень надеюсь, что так и окажется, и наконец кто-то мою машину сделает не "на отъебись" и "я свою работу сделал, какие претензии", а качественно и хорошо. И если уж платить деньги, то за дело, а не за рукожопство и хамское отношение, которого я насмотрелась в Киеве до "не могу!".

Как же круто было ехать в ЗП все 500 с лишним километров были просто офигенными (ну, не считая тех, где падал метеоритный дождь, раздолбивший асфальт во всех местах), машина доехала без приключений, все шикарно, все работает, радует.
Еще аплодисменты счастья гугл навигатору, который повел в объезд жд путей (ЗАЧЕМ?) и мы выехали на самую печальную дорогу, которую можно найти в стране — Н08. В 2017 этот маршрут до сих пор напоминает нам о мировых войнах, падавших снарядах, бомбах… а общем чем можно еще было так раздолбать асфальт)))
Никогда не ездите по этой трассе, лучше выбирайте ту, которая дальше от Днепра на карте.
В остальном же все круто, обожаю ездить на этой машине)) 8 часов в максе пролетели быстро и круто. Для сравнения — на следующий день ехали 4 часа на другом транспорте, и я думала, что умру в страшных муках.

А так, скоро наконец покажу его очередному (оооочень надеюсь, последнему)) мастеру.

Просто уже аж бесит, аж дико подгорает с того, что на 99% сервисов постоянно пытаются вытянуть все бабло, рассказывают как все плохо, а потом не доливают тормозной жидкости и не надевают катушки на свечи. На последнем, кстати, тоже сказали "Ой тут все переделывать нужно, печаль печальная". Странно, как после всего эта машина еще и отлично едет)) Послушать СТО, у меня там уже двигатель сдох, коробка уже как 10 лет мертвая, сцепления нет, ходовая рассыпается по дороге, да и не понятно как все это ездит еще.
Просто прикол в том, что ездит от-лич-но.


Вот как едет мой няшка. Люблю его :З

Пробіг 354000 км.
Опубліковано: 11 липня 2017р. 21:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.