Nissan Maxima III (J30) (J30 Samurai)

Масло, феникс, счастливый гараж :З

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Київ, Україна

Итак, в общем, после того, как на СТО, упомянутом парой постов ранее, мне так старались забить сальник на полуось, что через него новенький мобил из коробки поливал асфальт от Киева до Запорожья и обратно. Поэтому стал срочный вопрос — долить масла в коробку, дабы доехать на нем до Запорожья, и отдать его проверенному мастеру, которому я 100% доверяю (т.к он делал себе такую же машину, на которой ездит, сыну и другу), то есть точно знает что где и как.
Начала искать самое дешевое коробочное масло, лишь бы докатиться на нем 550 км, а дальше уже может и менять буду снова. А может и нет. Надеюсь, коробке от этих постоянных свежих масляных ванн станет лучше )))
Масло взяла производства СНГ (между прочим, дабы не кидали в меня помидорами патриоты, украинське тоже смотрела, но в наличии по Киеву не оказалось, поэтому пришлось брать Лукоил ))).
Начала искать где бы это дело залить, т.к нужна яма или подъемник. Звонила поблизости на СТО из интернета, но у них, к счастью, все время было занято. В итоге вспомнила, что возле стоянки, где мой самурай ночует, за мойкой, где я его мыла в прошлый раз, есть вроде какой-то бокс. Пошла туда спросила, говорят, заезжайте через полчаса, ща сделаем, 100 грн (потом сказал 50, я дала 50, ща думаю что блин на чай мож надо было отсавить, а я такая лошня, на радостях что масла в коробке хватает, вскочила на коня своего да ускакала)…

В общем, СТО это без названия за Братиславской 14-Б, но механик там нормальный, не рассказывал мне сказок, сказал что да как (только по делу, но о тех проблемах я знаю), в итоге по приезду из Запорожья поеду делать туда сайлентблоки передние, которые мне на других все не могут сделать по причине приваренного куска железа там.

Масла зашло еще литра два. Долили и в двиг литра полтора (если не больше). В итоге я вернулась на парковку и после ЗП-сити определенно поеду туда. Т.к мужик сказал точь-в-точь то, что я слышала от своего механика. Что нормальная машина, для своих лет даже отличная, есть пара нюансов, но это не смертельные вещи). Ура-ура))
В то время как остальные СТО пытаются мне доказать, что машина у меня ездит на соплях и вообще ездить не должна.

По поводу Феникс груп — запомните это место, на Красноткацкой обитают, никому не советую, т.к разводняк начинается с порога. Приехала сделать развал. В итоге они посмотрели, то да се, говорят — с коробки течет, с двигателя возможно задний сальник коленвала. Ну и то что колесо чуть смещено правое, кто-то до меня постарался, это я знала.
В итоге мне в ВС сказали, что в ПН мне позвонят и скажут что почем, думаю, ок, и с.блоки хотела там сделать. В итоге звонит мужик (после того, как я три раза звонила им сама и спрашивала: "Ну что, посчитали?" Мне отвечали: "15 минут" и все), который вчера отсутствовал, и рассказывает, что колесо вообще чудом не отвалилось, это прям магия, и что надо половину машины переделывать, переваривать, может даже брать части от другой тачки. Что у меня сальник полуоси течет — да. Ну ладно я еще поверю что задний коленвала подтекает, т.к масло куда-то из движки девается потихоньку. Так в понедельник оказалось, что и передний тоже у меня нужно менять) Снимать двигатель, коробку, все разбирать. Это минимум пятера, а там уж как получится. С мыслями "Что ты тут чешешь, дядя", говорю — я перезвоню еще. А чувак продолжает: "Ну вы может к нам подъедете, а то ж аварийная машина вообще". Кароч закончилось тем, что как бы я не блонда и прекрасно понимаю уже, когда несут бред.

Так что… теперь у меня одно "минус" место и одно "плюс".
Поэтому в моем списке хороших людей, которым можно верить по поводу тачки, помимо электрика и
запорожского механика, добавился еще один механик, куда можно еще раз завезти моего любимого мышонка :З
Хорошее окончание хорошего дня, как и вчера)))
Обожаю такие дни. )))

P.S. Фотка не сегодняшняя, просто для разнообразия :))

Опубліковано: 10 серпня 2017р. 21:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.