UPD:
Заправила до полного на Сокаре, проехала тачка 400 км, когда на бензе остальных проезжала 380. Может, это связано еще с тем, что последние две недели я ездила на 18х колесах, а не на 20х, но хз. Бенз реально хороший.
После этого заправила на Окко, тоже вроде ничего, но понаблюдаю. В общем, обычный 95й Хонде нравится. Присадок больше ни-ни.
UPD2:
Спустя 4 месяца заправили на Сокаре (где поворот с Броварского проспекта на Перова) 44 литра, когда у меня было полбака пустого, т.е 35 литров, больше не поеду туда даже за качеством, пошли они в ж. Лучше БРСМ пусть будет уже)
-----------------------------------
Недавно выкладывала запись о звуках в машине (при заводе и выключении), удалила ее, т.к "this myth is busted", причина странных звуков найдена.
И если при выключении машины клацает какой-то клапан, механик на СТО Absolutus (сегодня смотрели долго тачку) сказал, что ничего такого, и Хондовский механик из Вишнёвого (ему скидывала видеозапись) сказал тоже, что ничего не слышит ужасного. Ладно, думаю, фиг с клацанием клапана, но недавно появились хлопки при заводе. Не всегда они имели место быть, но когда были, седых волос на моей голове прибавлялось, т.к уже думала о том, как может взорваться впускной коллектор. :D
В Хонда-чате в вайбере написали, что бывает тоже хлопок из-за плохого бенза. Но я была уверена, что на Shell бенз за 37 гривен/литр (это еще ДО поднятия цен, когда на WOG 95й был еще не по 36) не может быть плохим априори. Сейчас я поняла, что это лютый бред, и деньги там берут только за ракушку на эмблеме, но не за качество.
Долго мучали тачку, заводили и глушили, потом мастер спросил, когда началось… И тут пришли флешбеки. Да, на шелловском бензе тачка сначала летала круто, резко, весело, но в скором времени после заправки им как раз все это и началось.
Вчера же я залила до полного (это получается 80% бака) на БРСМ 95й Евро (который без спирта)… и теперь зайка заводится тихо, как и положено.
Заодно проверили как что работает, все ровно и круто. Я счастлива, надеюсь, тачка тоже. <3
Так что…
Как знаете, конечно, но я теперь на Shell ни ногой, разве что глянуть недавно открытый VR-уголок на Окружной. А кормить машину — только на БРСМ, на крайняк — WOG или ОККО, на самый крайняк — КЛО.
Мне еще советовали UPG, но машина на том же литраже лично у меня прошла на 60-70 км меньше, что странно, поэтому сейчас отдаю предпочтение БРСМ, еще не подводили.
Такие дела. :)