Эпизод 1. Мистика низкого сорта с напряжением

Сегодня думала покататься, с сестрой, кофе и хорошим настроением. В итоге накаталась. Отлично накаталась на эвакуаторе и по всем сервисам. В общем, уже стоит на стоянке, но причину мистики так и не нашли. Как все начиналось…

Завожу с утра тачку, на секунду вылез красный значок батарейки и сразу исчез, ну, думаю, норм, исчез и хорошо. Смотрю сканером — все ок, как обычно. Еду, тут в итоге начинает музыка прерываться и тише играть. Смотрю напряжение — мигает, когда до 10.5 доходит. Ну, естественно, это мало, ну думаю, ща доеду до стоянки, а там уже почитаю, что это. Завезла сестру домой, постояла в пробке. Еду, она уже ошибку светит, и думаю, пока я на Бажана и не заехала домой, написала мастеру, говорит, приезжайте сейчас. Я понимаю, что ждать уже нельзя и надо решать вопрос. Ну, еду, думаю, если что, эвакуатор закажу. На Дружбы народов (а в Вишневое к мастеру через Терема еду обычно) она уже просит оставить ее умирать и дергаясь, пытается ехать, обороты как улитки прям растут, но с горем пополам в горку пытаюсь в этой адской тянучке уйти в маршрутную полосу, т.к если я стану в левом или среднем ряду, то станет все до моста Патона. :D А ублюдки всякие не пускают, сигналят, казлы такие. У меня тут понимаешь ли, умирает моя любовь и родственная душа, а они! Кое каким образом объехала ментов, которые уже кого-то тормознули там (ну, если бы меня тормознули, я бы им начала рассказывать всю историю, так что они бы расплакались там, ну рили, это был ад))). Доехала до Васильковской и там стала уже в правой полосе совсем, она на последнем издыхании туда доехала, и пробку очередную не пережила бы. Эвакуатором отвезли малышку до Вишневого к мастеру, говорят, ща поставим генератор другой и все будет ок.

Взяла там восстановленный, б/у. Все заработало, замеряли напряжение, 13+ — супер, отлично, я довольная еду, сканер уже не включаю. А че, починили же все! И тут где-то за окружной, не доезжая до набережки, начинается — ошибка появится и исчезнет, появится и исчезнет. Смотрю сканером — опять мало. Звоню мастеру, говорит, попробуйте обратно докатиться, и на набережке я уже понимаю, что напряжение летит вниз как будто разбежавшись, прыгнуло со скалы, вот оно было, и вот его не стало. На сверхестественных силах доехала до Генстара на Затышной, я их после ужаса с Максом не оч люблю, но выбора не было, или эвакуатор, или так, да и мастера меняются, обнадежилась этим. Там сказали, мол второй генератор, наверное, сломан.
Я такая — стойте, а первый? Получается, у них одно и то же поведение, зачем сейчас снова снимать, полмашины разбирать. Взяли мой генератор из багажника, понесли на стенд. РАБОТАЕТ! То есть, по сути, проблема была не в нем, ну ладно. 150 баксов блин, но мож получится вернуть) То такое. В чем же блин вопрос, почему тачка дохнет!
Собрали консилиум там из 3х мастеров, аккум вроде не свеж, но жив. Проводку проверяли, контакты зачистили и проверили, все поставили на место. Выдает сейчас 13.8 генератор, на аккумулятор приходит 13.65. Вроде все работает, села поехала домой, ну а что, работает же.
И в общем, по дороге домой походу на сканер смотрела больше, чем на дорогу, т.к оно прыгает скачет (ну как бы всегда так было, то 13.6, то 11.8 — еще 27 марта прошлого года спрашивала у электрика, это ок или нет. Но чтоб 11, а то и 10 и все 9! Такое было впервые. Даже не знаю, чем этот бред можно объяснить.

Генератор рабочий, значит, датчик и регулятор (они вроде там же) тоже рабочие. По какой-то причине он теряет контакт с аккумулятором и просто не передает заряд. Даже если газонуть как следует, на напряжении текущем это никак не отражается. Мистика, короче.

Закажу пока новый аккум. Если не сработает, не знаю, че делать блин))) Проводку кажись посмотрели хорошо, жизнь на какое-то время этой конструкции обеспечено.
Накаталась бляхамуха. =/

Вот еще смотрю всякое в инете, мож реально провода как тут. И может причина не в аккумуляторе. Не пойму(((